一項新的研究表明，在火星上尋找可用水可能很快就需要意想不到的工具。那是一架配備雷達的無人機。它飛過地表，以太空船無法做到的方式觀察地下。
亞利桑那大學領導的研究人員表明，無人機安裝的探地雷達可以繪製埋藏冰川的地圖。 單字 它以令人難以置信的細節為類似技術的用途提供了藍圖。 火星這項研究的重點是阿拉斯加和懷俄明州的冰川，這些冰川與紅色星球上發現的碎片覆蓋的冰塊非常相似。根據大學的聲明
幾十年來，火星任務一直依賴軌道雷達儀器，例如美國太空總署的艦載淺聲雷達（SHARAD）。 火星探測器探測地下冰 這些系統證實大量的水冰被困在岩石和灰塵層下。尤其是在世界中緯度地區。但是，雖然軌道能夠識別大型冰架，但他們試圖解決靠近表面的更精細的細節。阿吉拉爾在一份聲明中解釋說，這包括冰層的深度以及冰層上方碎片的厚度。
限制很重要。對於未來的任務了解冰是否埋在一米的鬆散碎片或數十米的固體材料下可以確定是否可以進入。
研究表明，基於無人機的雷達可以填補這一空白，低空飛行。 冰河 阿拉斯加和懷俄明州的研究人員繪製了冰層厚度。偵測到一層只有幾英尺厚的碎片。並揭示冰的內部結構。結果透過挖掘和鑽孔的現場測量得到驗證。模擬證實了雷達訊號源自廢墟下方。
在火星上，可以探索類似的系統。 埋冰 並繪製上面碎片的地圖。修正太空船隱形的外觀。任務規劃者可以瞄準距離地表最近的冰層位置，而不是盲目鑽探。為了更清楚地了解冰的深度和分佈。
「我們已經知道探地雷達是有效的。但這是我們第一次將其安裝在無人機上。並測試如何將其付諸實踐，」阿吉拉爾在一份聲明中說。 “例如：我們了解了無人機應該以什麼高度和速度飛行。包括沿著冰川流動方向飛行的重要性。以及如何確保雷達正確對準以探測冰。”
而不是更換太空船？ 漫遊者無人機可以充當多層偵察策略中的中間偵察員： 太空船 指定廣闊區域無人機以高解析度優化這些地圖。地面任務將進行鑽探和分析。這種方法可以透過將任務引導到最有希望的地點來降低風險並提高效率。
影響不僅限於交通。火星上的水冰既是科學文獻 過去的氣候 是未來太空人的潛在資源。透過支持飲用水、氧氣生產和農業瞄準正確的地方還可以提高您發現過去生命跡象的機會。
這個想法是由美國太空總署提出的。 智慧直升機它展示了火星稀薄大氣層中的電動飛行，並為更強大的航空科學平台打開了大門。
「我們正在填補當前軌道觀測與遙遠未來太空人登陸火星並在地面進行觀測之間的空白，」阿吉拉爾在一份聲明中說。 “這為我們提供了一種從空中調查當前冰川的方法。”
該研究並不建議改變現有的任務架構。相反，機載系統的增強使調查更加準確和適應性更強。透過借鑒陸地冰川研究的技術，科學家正在將埋藏冰的探測變成對未來火星探索更有用的東西。
他們的發現是 發表於 3 月 24 日 在地球物理研究雜誌：行星。
