經過多年的爭論，美國宇航局研究人員將注意力集中在歐洲冰殼的厚度上。
1979年，我們首次發現木星衛星的表面似乎是冰冷的。 航海家二號已經飛過。。 NASA的另一個任務是 伽利略 木星飛船的冰殼後來在探索這顆巨行星時得到了證實。 歐洲和 20 世紀 90 年代的其他木星衛星
從此科學家們也分屬兩個陣營，互為倡導者。 相互矛盾的理論 關於歐洲冰殼的厚度 一種理論認為，貝殼被埋藏起來，據信貝殼中隱藏著一大片液態水。它的厚度不到 1.6 公里，而另一種理論則認為它的直徑有數十英里。
現在我們似乎有了答案。使用數據 朱諾 木星飛船於 2022 年使用 NASA 研究人員的微波輻射計儀器組裝。 噴氣動力實驗室 南加州噴氣推進實驗室 (JPL) 計算得出，外殼厚度約為 28.9 公里。
“18 英里的估計與純水冰殼寒冷、堅硬、導電的外層有關，”朱諾項目科學家兼噴氣推進實驗室聯合研究員史蒂夫·萊文 (Steve Levin) 說。 美國宇航局聲明 週二（1 月 27 日）
“如果還有一個稍微溫暖的內部對流層，那麼冰殼的總厚度可能會更大，”萊文繼續說道。 “如果冰殼中有少量溶解鹽，正如一些模型表明的那樣，我們估計冰殼厚度也會減少約 5 公里。”
了解歐洲冰面的結構和構造非常重要。因為美國宇航局的研究人員和世界各地的其他科學家想知道月球是否擁有它。 外星生命。先前的研究表明 生命的原材料確實存在。 在月球表面下方的海洋中
“冰殼有多厚？以及冰殼內是否存在裂縫或孔隙。這是了解歐洲宜居潛力的複雜難題的一部分，”聖安東尼奧西南研究所的朱諾號首席研究員斯科特·博爾頓說。美國宇航局的一份聲明說。
對於歐洲的生命維持潛力來說，厚厚的冰殼可能不是什麼好消息。美國宇航局官員在一份聲明中寫道，這一特徵“意味著氧氣和營養物質必須經過更長的路徑才能將歐洲表面與地下海洋連接起來”。
這一對歐洲的新見解將為美國宇航局目前前往木星系統的兩艘航天器提供有用的背景信息。 歐羅巴快船隊 可能到達環繞軌道 木星 檢查 2030 年歐洲和歐洲航天局的福祉。 果汁（木星冰衛星探索者） 一年後就會到達那裡。
新歐羅巴 結果 該成果於 12 月 17 日發表在《自然天文學》雜誌上。
