就像一般加油站消費者一樣，在洛杉磯加油的航空公司也被迫適應更高的加油價格。
航空燃油價格飛漲，專家表示機票價格也隨之上漲。
隨著夏季繁忙季節的臨近，航空公司開始透過提高票價和費用將成本轉嫁給乘客。
「每當油價上漲時，航空公司最終都會立即將其轉嫁給消費者，」杜蘭大學酒店管理和創業總監迭戈·布夫奎因(Diego Bufquin)表示。 “用不了多久。”
自從美國和以色列上個月末開始轟炸伊朗以來，世界各地的航空公司一直在苦苦掙扎。航班必須繞著戰區走更長的航線，而更高的燃油成本正在侵蝕他們本已微薄的利潤率。
布夫奎因表示，航空燃油價格約佔航空公司營運成本的三分之一，因此他們「迫不及待地向客戶開立帳單」。
史考特柯比，聯合航空首席執行官 告訴 CNBC 燃油價格飆升將對航空公司的財務業績產生「重大」影響。
美國以外的一些航空公司已經在機票價格中添加了燃油附加費。 印度航空宣布 上週國內及國際公路燃油附加費逐步提高。香港國家航空公司國泰航空表示，將從週三開始對所有票價收取附加費，以支付燃油費用。
洛杉磯國際機場和其他支線機場的航空公司加油已經受到影響。自中東衝突爆發以來，洛杉磯的航空燃料價格已上漲 40% 以上。
就像汽車汽油的價格一樣，加州的航空燃油價格通常比其他州高得多。
加州基本上與燃料分配系統的其他部分分離。由於管道連通性有限，它更依賴其他州和國家的海上運輸。加州對航空燃油徵收的稅也高於許多其他州。
根據 AAA 的數據，週二全國平均汽油價格達到每加侖 3.71 美元。在加州，週二平均價格為每加侖 5.52 美元。
中佛羅裡達大學羅森酒店管理學院副院長艾倫法亞爾表示，儘管價格上漲，春季和夏季的需求預計仍將保持強勁。
「費率正在上漲，但全國範圍內的需求仍然存在，」費亞爾說。 “唯一真正抑制需求的是經濟衰退。”
航空公司表示，事實上，消費者比平常更早預訂，以享受夏季旅行的更低價格。達美航空和美國航空三月的單日銷售額創歷史新高。
根據彭博社報道，阿拉斯加航空公司首席執行官本·米尼庫奇本週表示：“當價格上漲時，我們看到需求增加。” “我認為人們理解第一句話：‘哇，如果這會變得瘋狂，我最好在票價上漲之前立即預訂票價。’”
他補充說，如果燃油價格長期居高不下，航空公司和其他產業將面臨更嚴峻的情況。
根據統計，機票價格已上漲 消費者物價指數調查發現，2月機票價格指數與去年同期相比上漲了1.4%。
Fyall 表示，影響因航空公司而異。許多航空公司對沖燃油以協商固定價格，並在燃油價格便宜時儲備燃油。
費亞爾表示：“那些能夠很好地管理燃油採購流程、很好地對沖自身風險的航空公司，往往能夠很好地抵消所收取的費用。”
專家表示，航空燃油價格對經濟力量的影響甚至比汽車燃油價格更為敏感。
布夫奎表示，目前尚不清楚加州人是否需要支付比鄰國高得多的機票費用，但該州內的一些航線可能會暫時無法使用。由於航空公司希望省錢，他們可能會削減一些較短、利潤較低的航線。
布夫昆說：“像精神航空這樣的廉價航空公司以及從伯班克、聖何塞和弗雷斯諾等較小的加州樞紐出發的航班都有被取消的風險。”
