英國最成功的新中國汽車製造商通過推出一項新協議來應對財政大臣對電動汽車的最新攻擊，以減輕其財務影響。
週三，財政大臣 Rachel Reeves 宣布對電動汽車徵收額外的 eVED 稅，每英里徵收 3 便士，該稅將於 2028 年 4 月生效。
辦公室 預算 Responsibility (OBR) 估計，如果電動汽車駕駛員每年行駛 8,500 英里，那麼在 2028-29 財年，電動汽車駕駛員將多花費 255 英鎊，而這將高於目前 195 英鎊的標準 VED 費率。
但為了確保新的電動汽車買家不被刺痛，中國最大的汽車出口商奇瑞的子品牌Omoda和Jaecoo在其兩款全電動車型上推出了自己的“電動汽車退稅”。
Omoda E5 和 Jaecoo E5 電動 SUV 將享受相當於 20,000 英里的減稅，每英里 3 便士。
儘管財政部道路稅三年內不會生效，但 Omoda 和 Jaecoo 表示，節省下來的錢可以立即用於通過他們的全國聯合零售商網絡購買車輛。
中國最大的汽車出口商奇瑞的子品牌Omoda和Jaecoo在其兩款全電動車型上推出了自己的“電動汽車退稅”，以幫助電動汽車購買者從2028年起必須繳納新的電動汽車每公里稅。
只要車輛擁有已批准的 48 個月融資協議，並且在 12 月 31 日之前下達並接受訂單，Omoda 和 Jaecoo 的新客戶就可以享受製造商資助的節省的電動汽車。
新中國聯名品牌這樣說 確保回扣的價值在整個四年期限內保持相關。這樣，它就有效地涵蓋了協議期間未來的部分納稅義務。
電動汽車退稅旨在“在電動汽車對英國交通和脫碳戰略變得越來越重要之際，確保客戶能夠立即受益於較低的運行成本和減少的擁有費用”。
OBR 表示，電動汽車車主的平均費用為每年 255 英鎊。 大約是汽油和柴油車輛司機每英里繳納的燃油稅的一半。
Omoda 和 Jaecoo 電動汽車退稅旨在補償兩到三年內對每公里電動汽車徵收的新稅。
英國財政大臣雷切爾·里夫斯 (Rachel Reeves) 今天下午宣布，從 2028 年 4 月起，電動汽車將徵收每英里 3 便士的道路稅，她表示，電動汽車車主支付這一費用“完全正常”。
Omoda E5：Jaecoo E5電動SUV和小型電動SUV將受益於相當於20,000英里的減稅，每英里3便士
Omoda 和 Jaecoo 首席執行官 Gary Lan 表示：“預算案從 2028-29 年開始徵收每英里 3 便士的新電動汽車稅，我們希望立即為我們的客戶順利過渡到電動駕駛，而不是三四年後。
“我們對 Omoda E5 和 Jaecoo E5 的電動汽車退稅有效涵蓋了這項新稅收的頭幾年，為駕駛員提供了相當於免費行駛數千英里的服務。
“這些車輛代表了電動汽車的前沿，這一舉措體現了我們從第一天起就為英國駕駛員提供更便捷的清潔、高效和智能交通的承諾。”
Jaecoo E5：Omoda 和 Jaecoo EV 退稅旨在在兩到三年內補償電動汽車每公里的新稅。必須通過 OJ 網絡購買車輛並簽署經批准的 48 個月融資協議，並且必須在 12 月 31 日之前下達和接受訂單。
Omoda 於 2024 年 8 月在英國推出，Jaecoo 於 2025 年 1 月在英國推出，但這兩個中國品牌今年 8 月的銷量合計超過 25,000 輛。
僅9月份，這兩個品牌就合計銷售了1萬多輛汽車，市場份額達到3.45%，使這兩個品牌成為“國內增長最快、最受歡迎的汽車品牌”之一。
他們很快就確立了自己的定位，即提供價格實惠、技術豐富的跨界車和 SUV 車型，這些車型性價比很高，尤其是與許多歐洲高端汽車製造商相比。
Lan 評論道：“我們建立信任、證明自己並為客戶提供超出他們期望的服務。
