西班牙嘉利達——當局表示，西班牙東北部加泰羅尼亞地區的通勤鐵路服務週三暫停，此前一晚巴塞羅那通勤列車發生事故，造成 1 人死亡、37 人受傷。
事故發生在兩天后 西班牙最嚴重的火車災難 自2013年以來，這讓許多西班牙人難以置信。
西班牙南部這起事故造成的死亡人數上升至43人。
當局稱，週二晚間，這列通勤列車撞上了擋土牆，擋土牆掉落在加泰羅尼亞小鎮嘉利達附近的鐵軌上，距離巴塞羅那約 37 公里（23 英里）。
“這一切都非常奇怪。這沒有任何意義，”馬德里的咖啡師安東內拉·米蘭達 (Antonella Miranda) 說。
“讓我們看看他們在第二次之後會提供什麼解釋。”
當局尚未排除在周日高速車禍的廢墟中找到其他遇難者的可能性，事故地點距嘉利達約 800 公里（500 英里）。
為期三天的全國哀悼正在進行，同時調查原因。
地區當局表示，週二事故的受害者是一名正在接受培訓的司機。大多數傷者都在第一輛車內。
週三，鐵路中斷導致通往巴塞羅那的道路出現嚴重交通擁堵。
加泰羅尼亞地區當局要求民眾減少不必要的旅行和企業，以允許遠程工作，直到服務恢復。
“情況非常嚴重。如果（基礎設施）已經出現故障並且有人投訴，他們應該早點採取行動，”週三，數百人被延誤或滯留的郊區小鎮多洛雷斯·索加斯（Dolores Sogas）表示。
西班牙首相佩德羅·桑切斯向 X 表示哀悼，寫道：“我向受害者及其家人致以全部的感情和聲援。”
儘管西班牙高鐵網絡總體運行沒有問題，至少到週日為止， 信心的源泉通勤鐵路網絡受到可靠性問題的困擾。
然而，造成傷害或死亡的事故並不常見。
西班牙鐵路運營商阿迪夫表示，由於本週席捲西班牙東北部地區的大雨，隔離牆可能倒塌。
西班牙南部的悲劇
事故發生在周日晚上 據阿迪夫稱，在從馬拉加開往首都馬德里的途中，一列載有289名乘客的火車尾部脫軌，並撞上了一輛從馬德里開往另一個南部城市韋爾瓦的火車。
碰撞發生在距馬德里約 370 公里的阿達穆斯小鎮附近。
載有 184 名乘客的第二列火車的車頭首當其衝，前兩節車廂被撞離軌道並衝下 4 米（13 英尺）的斜坡。
安達盧西亞地區主席胡安馬·莫雷諾表示，屍體在距離事故現場數百米的地方被發現。
當局週三繼續搜尋，找到了第 43 名受害者。地區官員稱，截至週三上午，另有 37 人仍在醫院接受治療，另有 86 人接受治療並出院。
傷者中包括葡萄牙遊客聖地亞哥·塔瓦雷斯(Santiago Tavares)，他的腿骨折了。
塔瓦雷斯告訴葡萄牙電視台TVI：“火車事故發生前幾分鐘，我有一種預感，因為貨車移動幅度很大，即將發生事故。”
“事故發生十分鐘後，我開始飛行……然後我醒來，意識到我還活著。”
“所有假設都是開放的”
當局正在調查兩起火車事故的原因。交通部長奧斯卡·普恩特稱週日的碰撞“非常奇怪”，因為事故發生在一段直線軌道上，而且兩列火車都沒有加速。
普恩特表示，當局發現了一段斷裂的軌道，可能與事故原因有關，但堅稱這只是一個假設，可能需要數週時間才能得出結論。
8月，西班牙鐵路司機聯盟致信要求西班牙火車運營商調查全國各地鐵路線因使用量增加而出現的故障，並在一些地方降低速度，直至鐵軌完全修復。
工會告訴美聯社，這些建議是針對高速列車線路提出的，包括週日發生事故的線路。
脫軌的火車屬於私營公司Iryo，而第二列火車則屬於西班牙國家鐵路公司Renfe。
Iryo週一表示，該列車於2022年製造，並於1月15日通過了安全檢查。
Puente 和 Renfe 總裁阿爾瓦羅·費爾南德斯 (Álvaro Fernández) 表示，兩列火車的行駛速度都遠低於 250 公里/小時（155 英里/小時）的速度限制，“可以排除人為錯誤”。
這起事故震驚了這個歐洲高速列車數量領先、擁有最先進鐵路運輸網絡的國家。
