航空航天公司聯手創建歐洲競爭對手馬斯克的SpaceX |航空航天工業

空中客車公司、萊昂納多公司和泰雷茲公司已達成協議，將合併各自的太空活動，創建一家可以與埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 相媲美的歐洲科技公司。

該交易預計將創建年營業額約為 65 億歐元（56 億英鎊）的業務。法國航空航天公司空中客車公司將擁有新業務35%的股份，萊昂納多和泰雷茲各持有32.5%的股份。

此次尚未命名的合併將是歐洲規模最大的此類合併之一，將歐洲大陸領先的航空航天和國防製造商的衛星製造、空間系統、零部件和服務結合在一起。

空中客車公司首席執行官紀堯姆·福里、萊昂納多公司首席執行官羅伯托·辛戈拉尼和泰雷茲公司首席執行官帕特里斯·凱恩在一份聯合聲明中表示，新公司標誌著“歐洲航天工業的關鍵一步”。

他們表示：“通過匯集我們的人才、資源、專業知識和研發能力，我們的目標是促進增長、加速創新並為我們的客戶和利益相關者提供更大的價值。”

新公司總部位於法國圖盧茲，擁有約 25,000 名員工，計劃在獲得監管部門批准後於 2027 年投入運營。兩家公司表示，從現在開始五年後，預計每年將產生數百萬歐元的營業利潤協同效應。

據報導，空客、萊昂納多和泰雷茲之間的談判於去年開始，旨在效仿空客、萊昂納多和 BAE Systems 旗下的歐洲導彈製造商 MBDA 的模式。

近年來，這些公司在太空業務中總共裁減了數千個工作崗位，並表示不會立即關閉工廠或裁員，但將就該項目徵求工會的意見。

近年來，各公司在太空運營方面一直舉步維艱。去年，空中客車公司因太空合同表現不佳而承擔了13億歐元的費用，並宣佈在國防和太空部門裁員2000人。泰雷茲和萊昂納多的合資企業泰雷茲阿萊尼亞航天公司去年裁員 1000 多人。

與此同時，埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 於 2002 年創立的 SpaceX 已成為全球最大的初創公司之一，估值達到 4000 億美元。

它是火箭發射和衛星互聯網領域的主導者。它的主要競爭對手是其他美國公司，例如波音公司和洛克希德·馬丁公司的合資企業聯合發射聯盟，以及科技億萬富翁傑夫·貝佐斯創立的藍色起源公司。

本月早些時候，SpaceX 從德克薩斯州發射了第 11 枚火箭，並降落在印度洋。八月，美國總統唐納德·特朗普簽署了一項行政命令，旨在簡化火箭發射，放寬對商業航天運營商的監管。