川普總統 日本汽車的切片關稅 週四，在一項廣泛的商業交易中，向東京開放了美國大米和農業用品的市場，同時押注了數億日本在美國土地上的新日本投資。
行政命令將日本汽車的進口存款從27.5％減少到15％，從而減輕了對豐田，本田和日產汽車巨頭的壓力，以及一項正式的協議，該協議於7月首次透露。
白宮表示，這筆交易還迫使東京向美國項目投入5500億美元，同時承諾每年購買價值至少80億美元的美國商品。
特朗普首次宣布該協議時，特朗普吹噓說：“這是一個巨大的協議 – 對每個人來說都是很多協議。”
“我總是說這對每個人都必須很棒。這很多。”
該命令限制了在特朗普在四月份以盟友和對手對全球各國的廣泛關稅之後開始的幾個月緊張談判。
“最後，”日本瑞o•阿卡澤（Ryosei Akazawa）的最佳貿易談判代表寫道 白宮重新發佈白宮的信息時 在社交媒體中。
根據該命令，該協議旨在減少美國與日本的頑固貿易赤字，同時使美國企業在受到嚴格保護的部門的“突破”。
東京逐漸同意擴大其進入其農業市場的機會，包括在美國特許經營中種植的大米購買增長75％，對日本農民長期以來。
白宮說，除了大米外，日本還將加強美國農產品，肥料和生物乙醇的進口。
這筆交易是對美國農民的救援線，受特朗普與中國和歐盟的高關稅鬥爭的嚴重打擊。通過鎖定對日本需求的搜索，政府希望向朝向選舉週期厚重的農村選民保證。
對於日本而言，該妥協為其汽車行業提供了救濟，該行業是其出口經濟的骨幹，直接由特朗普在美國的第一次貿易十字軍東征瞄準。
汽車約佔日本總出口的20％，美國是其最大的市場。豐田本人上個月警告說，今年美國關稅可能使他花費約100億美元。
週五，汽車日本的股票在周五躍升至東京，而投資者為美國關稅的降低加油。零件供應商還聚集在一起，希望有更新的需求。
日產發言人告訴《郵報》：“我們對特朗普政府在美國和日本之間建立明確而建設性的貿易協定的努力感到高興。”
“隨著我們在美國工廠生產的大部分銷量，以及我們致力於擴大本地車輛的生產的承諾，這一發展增強了我們在負擔得起的點為客戶提供廣泛車輛的能力。”
該協議還表示摩擦幾個月後解凍。特朗普的毯子關稅在8月生效時震撼了全球市場，迫使政府和跨國公司動搖。
東京一直處於華盛頓的艱難線上，堅持認為他的農民無法承受大量的美國大米和肉。日本領導人還害怕將過多的不可預測的特朗普重定向，他們以前曾炸毀該國以“利用”美國的安全保證。
但面對貿易損失的增加，以及與最大的買家日本眨眼之間的全面衝突。
特朗普說，折扣證明了他的關稅甘比特正在起作用。
他在簽署中說：“我們已經平衡了全球貿易。” “首先是美國，但這對每個人來說也很公平。”
批評者反駁說，殺害盟國迫使雙邊交易的義務危害全球貿易體系的穩定。
經濟學家警告說，總統的方法可以通過更高的價格和有限的選擇來為美國消費者遊蕩。
日本領導人以談判代表提升妥協，但避免在華盛頓聽到的凱旋主義。
對於東京來說，最大的利潤可以避免貿易戰不斷升級的混亂。
分析人士說，真正的測試將是日本是否遵循其承諾增加美國進口的承諾，尤其是大米。以前的承諾將開放其農業部門，面臨農村選民和紮根遊說團體的巨大折扣。
即使有折扣，日本經濟仍然高度依賴出口。美國對汽車和電子產品的需求延遲都會在東京搖搖欲墜。
同時，特朗普的積極關稅外交繼續在世界範圍內激動。來自布魯塞爾到北京的政府校準了貿易策略，以避免與華盛頓發生衝突。
該帖子已尋求白宮，豐田，本田和日本政府的評論。
