新加坡印度本地潛水支持船Ins Naper已抵達新加坡，參加了一項享有聲望的國際潛艇救援實踐。
指揮官Amituvro Banerjee與ANI交談，強調了Naur-dip-c潛水行動的雙重作用和潛艇救援任務的深層潛艇擔任母親（DSRV）媽媽。
“ Ins Nalam是一艘具有兩個主要角色的潛水支持船。首先是在深海進行潛水行動，清晰的深度……第二個是為DSRV執行母艦的職責並追回海底行動…”
該船是在印度斯坦造船廠有限公司本地建造的，它是兩艘潛水支架中的第一堂課中的第一堂課。第一艘船Ins naper於7月18日被委託。該船的長度為120米，顯示10,000噸。隨著DSRV板在板上，長度變為134米。
該船的建造是為了扮演指定的角色。在東部海軍司令部之前，海底救援部門的offfisher上尉維卡斯·高塔姆（Vikas Gautam）強調了參加XPR 25的自豪感，堅持印度奉獻全球保護潛艇。 INS救贖的參與反映了印度與國際海軍的海洋權力與合作的日益增長。
“參加XPR 25是非常自豪的，這是犧牲全球潛艇最廣泛和相關的實踐……這種做法是在兩個階段進行的。海邊不是9月21日起，我們在這裡練習。
由潛水支持船（DSV）設計和建造的最新印度海軍，INS Naper，於9月7日在新加坡樟宜派對。
印度已經能夠實現印度自我依賴和進步的絕妙典範，並超過1和＃37部落化，以在7月7日委託在Ins naal船建築物中獲得八艘製造業。該船將在最深的深層汽車（DSRV）中發揮作用，包括掃描，工作和洞察力類別，以及MOSTHERITY和MOSTHERTORES，以及MOSTHERIPRED）（MOTHER）（MOTOSH）（MOTOSH）MOTHPREFT（MOTHES）。 （DSRV）。
通過組織新加坡2025年來到太平洋，將40多個國家視為活躍的參與者或觀察員。這種做法是在港口和海平面分為兩個階段的兩個階段。
對海底救援系統，主題專家交流（SMEE），醫學研討會和參與國家的更深入討論涉及在港口層面進行深入討論。
在實踐中，Ince Naper和Sru（E）涉及多種干預措施和救援行動，並參與了南中國海的財富。
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