德國的溫室氣體排放尚未達到氣候保護法設定的目標，到2025年幾乎沒有減少。
德國環境署的數據顯示，去年的排放量僅比前一年下降了 0.1%。
2025年該國排放量相當於6.49億噸二氧化碳2比 Agora Energiewende 專家小組的預測更糟糕，該專家小組預計一年內將下降 1.5%。
2024年，降幅更大，為3.4%。
德國環境部長卡斯滕·施奈德週六在柏林舉行的一次會議上批評了缺乏改進的情況。
這位社會民主黨表示，儘管電動車和熱泵的接受度越來越高，但總體進展“太慢”，並敦促公民出於環境和安全原因加快採用可再生能源。
「對氣候有利的事情也會增強我們的安全和經濟實力，」他說。 “可再生能源每增加一千瓦時，我們國家對石油和天然氣的依賴就會減少，我們的能源供應就會更加安全。”
儘管如此，施耐德和德國環境局仍樂觀地認為，德國能夠實現2030年溫室氣體排放量比1990年減少65%的氣候目標。
施耐德對電動車和熱泵等「氣候保護技術日益增長的熱情」表示歡迎。
「新批准的風電項目比以往任何時候都多。這給了人們希望，未來幾年進展將再次加速，」他說。
平均二氧化碳排放量必須減少 4,200 萬噸2 2026年起每年相當於去年的減量40倍以上，以達到2030年的減量目標。
2025年，德國溫室氣體排放量比1990年基準年減少48%。
施耐德表示，減少交通和建築業的排放量「尤其緊迫」（去年這些行業的排放量增加），以避免從其他歐盟成員國購買昂貴的排放配額或罰款。
德國對氣候目標的追求是社會民主黨人奧拉夫·肖爾茨(Olaf Scholz)上屆政府的首要任務，但在保守派總理弗里德里希·梅爾茨(Friedrich Merz)的授權下，這一目標似乎不太確定。
自 2025 年 5 月起執政的他的政府反而主張放寬環境標準。
德國是歐洲最大的經濟體和製造業強國，在全球經濟規模上落後於美國和中國。
