亞洲各國政府正加大對煤炭這種最骯髒的化石燃料的使用，試圖彌補美以伊朗戰爭引發的巨大能源赤字。
此舉引發了氣候專家的警告，他們指出煤炭對環境具有毀滅性影響，並表示能源危機應該為各國政府投資再生能源敲響警鐘，因為再生能源可以提供更穩定的供應，而不會受到價格衝擊。
從孟加拉到韓國，整個地區各國政府都在努力抵消能源進口的下降，其中大部分來自中東。
韓國宣布將推遲關閉燃煤電廠並取消燃煤發電上限，而泰國政府則增加了該國最大燃煤電廠的發電量。戰後宣布進入「國家能源緊急狀態」的菲律賓也計劃加強燃煤電廠的運作。
在南亞，近75%的發電依賴煤炭的印度已要求其燃煤電廠滿載運轉並避免計畫內停電，而孟加拉則在3月增加了燃煤發電和燃煤電力進口。
各國政府正爭先恐後地彌補短缺，特別是液化天然氣（LNG）的供應短缺，液化天然氣被譽為從煤炭到清潔能源轉型的橋樑燃料——儘管研究表明，出口天然氣排放的溫室氣體遠多於煤炭。
該地區許多國家依靠液化天然氣發電以及化肥製造等工業。預計未來 25 年亞洲的需求將翻倍。
然而，由於霍爾木茲海峽的有效關閉，供應受到干擾，全球五分之一的液化天然氣運輸都要經過該海峽。專家表示，卡達主要液化天然氣出口設施的罷工將加劇短缺，並影響該產業多年。
歐亞集團能源與資源董事總經理亨寧‧格洛伊斯坦表示，近 300 億立方公尺液化天然氣已從全球供應鏈中消失，其中超過 80% 在印太地區缺失。他說，衝突升級前最後一批穿越海峽的貨物將於下週抵達。
“全球市場在四個星期內從相當健康的供應過剩……轉變為非常嚴重的短缺——這不僅會導致價格上漲，還會導致真正的燃料短缺。”
他補充說：「擁有煤炭儲量的國家將使用它，因為這是替代液化天然氣最快、最便宜的方式。」同時指出，印度等國家也在開發再生能源。
德里已快速審批風力發電廠和電池儲能係統的調試。
倫敦國王學院氣候與能源專家寶琳‧海因里希斯認為，這場危機應該成為各國政府的轉捩點。 「煤炭對氣候和健康的影響是毀滅性的和災難性的——幾十年來我們已經證明了這一點。當然，它不僅加劇了氣候風險，而且污染和毒性也加劇了，」她說。
目前的能源危機凸顯了再生能源的重要性，「不僅作為氣候優先事項，而且最終對於亞洲更廣泛的能源安全」。
「擁有大量再生能源的經濟體實際上不太容易受到影響，」她說。
她補充說，各國政府不應允許煤炭回歸成為能源系統的長期組成部分。 “我們需要認識到，現在是打破通過投資化石燃料來應對短期化石燃料引發的衝擊的循環的時候了，因為它們從來都不是短期的——它們始終是長期的基礎設施投資。”
雅加達智庫 Ember 的亞洲高級能源分析師 Dinita Setyawati 補充道：“依賴煤炭是不可持續的。” “本地可再生能源無疑是提高能源安全和復原力的出路。”
在亞洲各地，各國都在尋找減少能源消耗的方法：菲律賓和斯里蘭卡為許多公務員實行了每週工作四天的製度，越南則鼓勵人們在家工作。孟加拉提前關閉了大學，提前了開齋節假期，並實施了更多有計劃的停電，而巴基斯坦則將學校改為遠端線上學習。
格洛斯坦補充說，恢復液化天然氣供應需要數年時間。 「這不是一個短期的事情——人們希望下週會出現某種形式的撤軍或停火，然後我們就會恢復正常，」他說。 “這將伴隨我們一段時間，因為已經造成的損害需要數年時間才能修復。”
