姓名： 超大隨身行李。
年齡： 令人尊敬的——但在飛機客艙出現之前，它們被簡單地稱為“包”。
外貌： 就我們的目的而言，任何大於 40 厘米 x 30 厘米 x 20 厘米的物體。
我怎麼知道我的包包比這個大？ 把他關在機場登機口附近的籠子裡——如果他不適合，你就必須服從。
提交給什麼？ 直接扣款最多支付 75 英鎊。
除了輪子以外都適合。輪子肯定不重要吧？ 輪子很重要。
但它的頂部也是錐形的，這意味著整體體積將小於… 恐怕我不是製定規則的人。
誰做的？ 瑞安航空做到了。
瑞安空氣——我本來就知道。 該航空公司正在對試圖免費攜帶超過最大尺寸行李登機的乘客進行嚴厲打擊。
你好嗎？ 執行長 Michael O’Leary 表示，非常好，特別是自從他開始向機場地勤人員每抓獲一個超大行李時支付 2.50 歐元（2.20 英鎊）的獎金。
不是嗎 鼓勵他們對限制採取最嚴厲的解釋？ 情況確實如此。受此影響，攜帶超大行李的乘客數量大幅減少。
但這不是不好的宣傳嗎？ 奧利裡真的希望你知道他不在乎。 「我絕對不會為此道歉，」去年他決定將保費增加一歐元時說道。
我們如何真正定義「超大」的意思？ 這是一個問題：其他航空公司有自己的規則。例如，EasyJet 允許免費托運一件尺寸不超過 45 公分 x 36 公分 x 20 公分的行李。
瑞安嗎空氣的尺寸不夠大 旨在帶給人們驚喜？ 事實上，他們比 歐盟保證的免費行李最小尺寸 去年夏天推出：40 公分 x 30 公分 x 15 公分。作為回應，瑞安航空將其授權數量增加了 20%，比歐洲最低標準高出 33%。
但我的隨身行李仍然是 太大了。 別擔心，您可以花費 40 或 50 英鎊免費購買一個符合瑞安航空標準的隨身行李包。
所以它不再是真正免費的了，對嗎？ 或者，您也可以付費在機艙內攜帶更大的行李 – 價格從 12 英鎊到 36 英鎊不等，具體取決於航線。
三十六英鎊比我付座位的錢還多！ 再說一遍，規則不是我制定的。
我想當今年夏天所有的煤油用完時我們還有其他事情要擔心。 這就是精神：採取整體願景。
說： “如果我們要挑戰有關手提行李的限制性且經常反复無常的規則，就需要對該行業進行進一步監管。”
不要說： “20 中的 30 中的 40 ？我的狗永遠不適合那個。”
