網絡攻擊導致捷豹路虎全球汽車產量減少五週，成為英國有史以來“損失最慘重的同類事件”，捷豹路虎損失慘重。
英國最大的汽車製造商透露，由於 8 月份的黑客攻擊擾亂了英國、斯洛伐克、巴西和印度的裝配線，其年度利潤瀕臨消失。
他表示，生產現已恢復正常，截至 9 月 30 日的三個月內，該公司分擔了 4.85 億英鎊的虧損，而去年同期為 3.98 億英鎊的利潤。
這是由於與網絡攻擊相關的 1.96 億英鎊成本以及與裁員相關的成本。
這三個月的銷售額下降了 24%，至 49 億英鎊。
即將離任的首席執行官阿德里安·馬德爾（Adrian Mardell）將於下週由新任老闆 PB Balaji 接替，他表示：“網絡事件發生後，捷豹路虎在安全、快速恢復運營方面取得了巨大進展。”
它還產生了深遠的經濟副作用，本周有消息稱，此次襲擊導致 9 月份 GDP 下降了 0.17 個百分點。
“同類事件中最具經濟損失”：捷豹路虎在網絡黑客攻擊後生產恢復正常，損失慘重
8 月 30 日，捷豹路虎關閉了 IT 系統以減輕黑客網絡攻擊的影響，隨後整個 9 月份都被迫暫停其所有英國汽車工廠以及海外工廠的生產。
作為“分階段重啟”生產的一部分，第一批捷豹路虎工人直到 10 月 7 日才返回工廠。
8 月 30 日，捷豹路虎關閉了 IT 系統以減輕黑客網絡攻擊的影響，隨後整個 9 月份都被迫暫停其所有英國汽車工廠以及海外工廠的生產。
捷豹路虎的裝配線於 9 月 1 日關閉，第一批工人直到 10 月 7 日才返回工廠，作為全面生產“分階段重啟”的一部分。
行業數據顯示，捷豹路虎停產對9月份國內乘用車產量造成了巨大影響，產量下降了27.1%。
由於赤字幾乎全部來自平均售價為 7 萬英鎊的捷豹路虎產品，預計價值損失約為 13.3 億英鎊。
汽車製造商和貿易商協會首席執行官邁克·霍斯 (Mike Hawes) 10 月份表示，捷豹路虎計劃外的停產使該行業面臨“巨大壓力”。
根據網絡監控中心（CMC）的分析，該事件影響了 5000 多個組織，估計損失至少 19 億英鎊。
9 月 28 日，政府介入，提供了 15 億英鎊的貸款擔保，以支持其供應鏈，以保持與捷豹路虎生產相關的小企業的生存，直到該汽車製造商完全重新啟動其裝配線。
