這個星期一，工人 飛行 他們將在第21個鄉村機場繼續聚會。 尺寸 他們試圖報告國際審計中對國家民航管理局（ANAC）的違反，這種情況可能會影響服務和安全 旅行。
安全和服務的風險
州工人協會主席（ATE）， Rudolfo Agoyar他警告說，“所有航班的安全都受到威脅”，政府負責協會期間的延誤或失敗。
Agoyar解釋說，國際組織警告控制航空系統的能力。國際民航組織（ICAO）最近發布了紅色警報，並指出只有更多的員工可以降低風險。
行政和預算批評
工會主義者提到“忽視官員和缺乏責任”，反映在凍結工資，工作條件的靈活性和預算折扣中。他說，與危機相反，第一步是重新開放該部門的平等，這兩年前沒有更新。 Ate保證工人損失了其購買力的45％。
該部門的優先索賠
空氣請求措施可以保證最佳的工作條件和薪水：
- 增加緊急工資。
- 您進入了一家永久性工廠，為200名冒險工人。
- “ ANAC單位”增加了20％。
- 支付“區域區域”和“額外飛行功能”。
- 將“額外的飛行功能”支付給行動和“地址”。
- 在“交通差”附件中設置，並根據管理工作創建額外的工作。
- 支付培訓師的教育時間。
邀請工作
Agoyar指出，由於疲倦和疲倦的工人，無法實現航班所需的最大安全性。他強調，衝突反映了一場長期的危機，需要立即解決解決方案，以確保該政權的安全和有效績效。
週一可以產生延誤和服務問題，而工會期望當局在加深運營風險之前提出索賠。
