特斯拉最近开放了 Cybercab 的预订，这是其首次尝试向大众提供自动驾驶出租车，并且已经在网上引起了一些争议。
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据说这款自动驾驶两座车的存储空间略多于 20 立方英尺，售价仅为 29,990 美元， 埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在 2024 年之前做出的承诺在特斯拉的“我们，机器人”活动中，Cybercab 的生产将在“2027 年之前”开始，并且该车的成本将低于 30,000 美元。
但并非所有人都同意马斯克信守诺言。
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著名 YouTuber 和杰出科技/汽车评论家 Marquees Brownlee 出席了最初的活动，并对马斯克的时间表表示了极度怀疑，甚至承诺如果马斯克满足交付和成本条件，他就剃光头。现在，他和马斯克正在公开争论马斯克是否赢了赌注。
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回应 马斯克称布朗利为“鸡”，因为他不剃光头Brownlee 用自己的钱预订了 Cybercab。
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就他们的争议而言，论点很简单：早期的“仅限受邀者”销售构成了公开发售，特斯拉能否真正满足第一批客户预计 12 月的交付日期，或者延迟是否会将交付推迟到 2027 年，从而使马斯克的承诺条款失效？
然而，公众的强烈抗议还有另一个方面需要考虑：拥有成本和目前对 Cybercab 的人为限制。按照他的条件 特斯拉购买协议Cybercab目前仅供个人使用，这意味着当你不使用它时，你不能将它用作机器人出租车来为你赚钱，并且实现自动驾驶的每月运营费将花费299美元，相当于购买第二辆车的费用。
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更糟糕的是地理围栏的障碍：Cybercab 目前“仅适用于支持 Tesla 的 Robotaxi 地理围栏”，目前仅限于德克萨斯州和佛罗里达州的一些选定城市。
但马斯克的功劳是：他充分认识到这些限制有多么繁重，并承诺“一旦获得监管部门的批准，Cybercab 功能将在全国范围内推出”。
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从长远来看，马斯克或布朗利是否赢得这场赌注并不重要：汽车的未来是自动驾驶，而且它的到来比我们所有人的预期要早得多。
