周五下午,美国联邦航空局停飞了全国所有飞机,这是一个非同寻常的举措,导致航空旅行停止。航空当局宣布“由于特殊情况和安全原因”暂停了航班。
美国运输部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 也证实了 X 机场的航班中断。
“在影响所有空中交通管制中心的通信问题之后,美国联邦航空局(FAA)已为所有美国机场发布了全国性的地面站。美国联邦航空局的技术人员正在调查该问题。我们将立即提供最新消息。”
美国联邦航空局很少扰乱东西海岸的交通,这让许多旅客对他们的航班状态和停飞原因产生疑问。这是迄今为止我们所知道的。
为什么 FAA 将所有航班都定在 11 月 13 日星期五?
美国联邦航空局最初的解释是,“由于紧急和安全原因”,有必要进行地面停留。这是一种模糊且有些令人担忧的沟通,因为许多美国人将全国范围内的地面停留与 9/11 的悲剧联系起来,当时航班也急剧停止。
不过,美国联邦航空局很快在一份声明中澄清,该命令是由于电信问题而发出的。
“电信暂时中断,出于谨慎考虑,所有航班均已停止。每架航班均已清点,国际航班将根据具体情况进行处理。”
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然而, 美国有线电视新闻网 (CNN) 报道了这段精彩的引言援引一位不愿透露姓名的航空公司消息人士的话说:“十分钟前,他接到了一个危机电话,但目前还没有明确的答案。”最近, 美国有线电视新闻网报道 美国联邦航空局告诉航空公司,问题是由“网络路由器”引起的。
到目前为止有多少航班受到影响?
根据 米塞里亚地图显示航班跟踪服务产生的取消和延误 飞行感知截至目前,已有 2,406 起航班延误和 763 起航班取消。昨天同一时间,FlightAware 记录了 410 次延误和 6 次取消。
由于突然地面停止的混乱性质,许多旅客可能会被困在停机坪上的飞机上。一位 Mashable 记者目前正处于这种情况。
美国联邦航空局在全国范围内进行地面停留引发旅行恐慌和病毒式传播
机场警告旅客在抵达机场前检查航班状态
在美国联邦航空局停飞所有国内航班后的几个小时内,主要机场警告旅客在前往机场之前检查航班状态。纽约约翰肯尼迪机场 X 账户上写道:“旅客在前往机场之前应向航空公司确认航班状态。”华盛顿特区杜勒斯国际机场 发表如下意见 致旅客:“在前往机场之前,请向您的航空公司查询您的航班状态。”
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最后一次全国地面停留是什么时候?
美国联邦航空局此前仅两次停飞过全国所有飞机。第一次发生在 9 月 11 日,之后又发生在 2023 年 1 月 11 日。在最后一次事件中,由于空中任务通知 (NOTAM) 系统出现问题,航班仅停飞 90 分钟。 2024 年,臭名昭著的 CrowdStrike IT 中断导致全球主要航空公司关闭。
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FAA 全国范围内的地面停电是网络攻击的结果吗?
与昨天的微软全球宕机一样,在线评论员很快猜测网络攻击可能是导致地面宕机的原因,但目前没有理由相信情况确实如此。美国联邦航空局明确表示这是“暂时电信中断”的结果。
FAA 的 IT 基础设施显然已经过时了。就在上周,Mashable 报道了政府的计划 最后 软盘逐步淘汰——两年后。
为什么要在全国范围内进行地面停车?
哥伦比亚广播公司新闻报道 多个消息来源告诉他们“(a)连接美国空中交通管制系统的专用通信网络的更新导致系统重新启动,导致坠机和通信中断。”一家总部位于佛罗里达州的公司, L3哈里斯据哥伦比亚广播公司新闻报道,该系统正在运行。
“这不是另一个 9 月 11 日”
据报道,国土安全部部长马克韦恩·穆林 (Markwayne Mullin) 在新闻发布会上表示,“这不是另一场 9/11” 科莫新闻。
“公众没有恐惧。我想确保我们再说一遍——公众没有理由害怕,也没有理由为你所爱的人害怕,”国务卿说。
美国联邦航空局最近实施了新的人工智能系统
最近几天,美国联邦航空局宣布正在扩大人工智能工具的使用,以帮助空中交通管制员管理交通, 据 Ars Technica 报道。然而,没有证据表明当前的混乱与 AI 情绪有关。然而,这并没有阻止沮丧的旅行者猜测其中的联系。
周五晚上,新人工智能工具背后的公司表示,突破性进展与其工作之间绝对没有联系。
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地面姿态与美国联邦航空局的新空中交通情报有关吗?
美国联邦航空局的全国地面停电何时结束?
不幸的是,这个问题无法回答。正如我们已经指出的,根据数据,2023 年最后一次全国性地面停留持续了约 90 分钟 美国联邦航空局通讯 当时。
如果美国有线电视新闻网 (CNN) 声称美国联邦航空管理局 (FAA) 不知道问题原因的说法是正确的,那么这可能需要比旅行者希望的更长的时间。
另请注意,目前是 13 号星期五。
这是一个不断发展的故事……
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更新:2026 年 11 月 13 日下午 6:59东部时间 这个故事已经更新了更多信息。









