位于古尔冈西南约30公里处的哈里亚纳邦潘奇冈（Panchgaon）的污染程度最高，空气质量指数（AQI）为390，属于“非常差”类别，而德里早上7点05分的AQI为321。周四，首都成为污染最严重的第十座城市。
根据印度中央污染控制委员会 (CPCB) 开发的 SAMEER 应用程序，哈里亚纳邦的查基·达德里 (Charkhi Dadri) 的 AQI 为 362，而帕尼帕特 (Panipat) 和巴哈杜尔加尔 (Bahadurgarh) 的空气质量指数分别为 357 和 354。拉贾斯坦邦的 Bhiwadi 报告的空气质量指数为 350，其次是比哈尔邦的 Sitamarhi 为 349，古鲁格拉姆地区的 Manesar 为 342。比哈尔邦的 Gopalganj 的空气质量指数为 331，而 Sirsa 为 324。
德里有多个地点被记录 AQI 高于 350，表明空气质量非常差到严重。其中包括 Aya Nagar (363)、Burari Crossing (379)、Chhhawla (368)、Chandni Chowk (387)、Commonwealth Sports Complex (352)、Mathura Road 中央道路研究所 (365)、德里技术大学 (374)、印度理工学院德里 (414)、ITO (377) 顺势疗法纳雷拉 (364)、德里大学北校区(394)、内塔吉·苏巴斯理工大学 (NSUT) 德瓦卡 (383)、NSUT 贾法尔布尔 (399)、旁遮普巴格 (371) 和塔尔托拉花园 (362)。
哈里亚纳邦、拉贾斯坦邦和德里污染严重的城市聚集再次引发人们对该地区空气质量的担忧。专家表示，要严格落实污染防治措施。
分级响应行动计划（GRAP）的第三阶段是为防止国家首都地区空气质量恶化而采取的紧急措施框架，目前正在积极实施，同时还制定了特殊车辆和灰尘控制规则。根据周五实施的 GRAP 第三阶段，禁止旧排放等级（汽油 BS-III 和柴油 BS-IV 或以下）的轻型机动车辆在德里以及古鲁格拉姆、法里达巴德、索尼帕特、加济阿巴德和高塔姆·佛纳加尔等地区行驶。
没有旧车辆
国家首都区还禁止产生粉尘的建筑和拆除活动。在德里注册的旧商用柴油车被禁止行驶，同时完全禁止在德里以外注册的类似中型和轻型货车进入首都。
根据 CPCB 分类，0-50 的 AQI 被认为是良好的，表明对健康的影响最小。 51-100 的读数被认为是令人满意的，而 101-200 的 AQI 读数属于中等类别。 201-300 的 AQI 被归类为较差，可能会导致长期接触空气质量的人呼吸困难，特别是患有呼吸系统疾病的人。
非常差的类别涵盖 AQI 读数 301-400，并与 长期接触会导致呼吸道疾病，即使是健康个体。最高级别为严重，适用于 AQI 水平 401-500。在这种污染水平下，即使是健康的人也会受到呼吸道影响，而那些患有现有疾病的人可能会遇到更严重的问题。
