5年过去了，这台二手摩托车的价格还是很贵

2026 年 11 月 8 日星期日 – 12:42 WIB

国际足联雅加达—— 车龄是影响二手摩托车售价的因素之一。然而，一些使用了五年的踏板车似乎仍然定价过高。事实上，尽管其中一些自 2021 年起投入使用，但售价仍超过 2000 万印尼盾。

引起关注的两款车型是本田 PCX 160 和雅马哈 NMAX 155。这两款车都是在印度尼西亚拥有自己市场的优质踏板车。该类别二手摩托车的受欢迎程度和需求意味着售价保持相对稳定。

2021 款本田 PCX 160 就是一个例子。根据 VIVA Otomotif 于 2026 年 11 月 8 日星期日看到的二手市场价格，CBS 型号的报价约为 2200 万至 2500 万印尼盾。同时，ABS系统的价格在2500万印尼盾至2700万印尼盾之间。

与在雅加达售价为 3500 万印尼盾的新款本田 PCX 160 CBS 相比，差异仍然在 1000 万至 1300 万印尼盾左右。这意味着五年前生产的摩托车的售价仍为新车型价格的 63% 至 71%。

2021 款雅马哈 NMAX 155 也显示出类似的情况。根据 2026 年 10 月二手摩托车价格数据，当年的单位售价约为 2,150 万印尼盾至 2,500 万印尼盾，平均价格为 2,450 万印尼盾。

与此同时，新款雅马哈 NMAX 155 Standard 的 OTR Jakarta 建议售价为 321.75 亿印尼盾。因此，2021 年二手车与新车型之间的价差目前在 71.75 亿印尼盾至 106.75 亿印尼盾之间。

这个价格表明这两款高端自行车仍然有很强的卖点。然而，这种比较使用的是二手摩托车的当前出价和变体的新价格，因此它并不能准确反映汽车的折旧价值。

除了型号的受欢迎程度外，单位的状况也是决定价格的重要因素。里程、使用历史、发动机状况、CVT 变速箱、底盘系统和文件的完整性可以使同一年份生产的摩托车之间的价格完全不同。

潜在买家还需要注意车身和电器的状况。一辆看起来平稳的摩托车并不一定有良好的发动机状况。因此，在进行交易之前，仍然需要直接检查和维护记录。