旧金山的 Waymo 客户很快就能 信用收益 当他们使用机器人出租车连接公共交通时，迈向未来的旅程。
Alphabet 旗下的 Waymo 于周二推出了交通奖励计划。它将从北加州开始，并扩展到其他城市。 Waymo 员工将是第一个访问该计划的人
要获得乘车积分或 Waymo 现金，客户必须将其 Visa 卡连接到 Waymo 应用程序，并使用它进行自动驾驶旅行并在两小时内乘坐公共交通。对于每次乘坐公共交通的联程行程，乘客将获得 2.85 美元的 Waymo Cash，这是旧金山的交通费用。
旧金山大学自动驾驶车辆和城市计划联席主任亨利埃特·科内特 (Henriette Cornett) 表示：“交通便利确实是交通机构需要关注的问题。” 自治和公共交通研究。 “在湾区，铁路很发达，我们有很好的公交车，但对于一些社区来说，到达第一个交通点非常困难。”
该奖励计划适用于所有 27 个接受 Visa Tap-to Pay 的湾区交通机构。旧金山市长 Daniel Lurie 全面推出触碰支付选项 市政交通系统 去年
Waymo 在声明中表示：“公共交通网络和共享自动驾驶汽车是互补的移动生态系统的一部分。”
鼓励使用公共交通的举措可能会扩大总部位于山景城的 Waymo 的吸引力，该公司自 2024 年以来一直在旧金山向公众提供乘车服务。
配备传感器和摄像头的白色捷豹 I-PACE 已成为城市山路及其他地区的常见停车地点。
Waymo 最近推出了一款新车，一辆名为 Ojai 的蓝色货车。
交通奖励计划有助于将 Waymo 定位为公共交通的合作伙伴而不是竞争对手。
科内特说：“这是他们表达融合和更具互补性的愿望的一种方式，而不是取代城市。”
这可以提高公司在城市的声誉 受到打击 去年，一辆机器人出租车撞死了邻居的猫。
当地官员也对 Waymo 影响人类司机工作机会表示担忧。
圣何塞市长马特·马汉在一份声明中表示：“圣何塞始终相信创新应该让日常生活变得更美好。” “这种伙伴关系正是通过使用新技术来加强而不是取代公共交通来实现这一目标，使区域旅行更加无缝，并为人们提供更多方式到达他们需要去的地方。”
Waymo 表示，最近的调查显示，超过 50% 的 Waymo 客户使用旧金山、洛杉矶和凤凰城的公共交通。
该公司表示：“我们很自豪能够直接投资于这种连接，使日常通勤变得更容易、更实惠。”
