尼泊尔和中国边境洪水爆发前的最后几分钟

视频显示山洪袭击尼泊尔和西藏边境

视频只有几秒钟长。

在尼泊尔和西藏边境的中国一侧，吉隆族建筑后面出现了一堵黑墙。起初它看起来几乎像一朵乌云。然后它成形并加速：水、泥土、巨石、冰和岩石沿着山谷滑下。闭路电视录像上的时间戳是当地时间 10:59:53。

接下来几分钟发生的事情仍然难以重现。但灾难前后的视频和卫星图像开始揭示破坏的程度。边境建筑群的大部分似乎已被冲走，曾经挤满谷底的建筑物也消失了。

吉隆市是8月26日遭受破坏的地区之一。洪水席卷了该地区。

就在边境另一边，尼泊尔拉苏瓦地区的拉苏瓦加迪，破坏也很严重。连接尼泊尔和中国的友谊大桥以及尼泊尔移民和海关设施被冲毁。蒂穆尔（Timure）是一个以山口为中心的小型贸易定居点，遭到了破坏。

加德满都水文学家阿贾伊·迪克西特（Ajay Dixit）表示：“这是加德满都和西藏之间的一条历史悠久的旅行路线。该地区地质脆弱，其特点是峡谷深邃，河流陡峭，流速快，携带大量沉积物，可能会推倒巨大的巨石。”

这条路线仍然是尼泊尔和中国之间的重要门户。在这里，前往冈仁波齐的朝圣者与往返于尼泊尔和中国之间的商人、卡车司机、海关官员、游客和边境居民相遇。

洪水发生当天早上，浅滩内或周围可能有 100 多名印第安人。据印度外交部称，至少有 275 名印度人在尼泊尔失踪。

尼泊尔移民部门试图重建灾难发生前最后几个小时内途经拉苏瓦加迪的人员。

电子记录显示，89名尼泊尔人和外国人已获准从尼泊尔移民到西藏，另有4人已登记进入尼泊尔。

出入境系统在当地时间上午 03 点 8 点 35 分（西藏时间上午 10 点 52 分）记录了最后的交易，距离吉隆闭路电视上出现直播还不到 10 分钟。

包括拉苏瓦加迪办公室负责人在内的四名移民官员在洪水中失踪。后来他的尸体在下游很远的地方被发现。记录最后行动的警官仍然失踪。

当天早上离开尼泊尔的外国人中有32名印度人、12名中国公民和9名美国人，以及英国、加拿大、澳大利亚和意大利公民。

蒂卡·拉姆·波卡雷尔 (Tika Ram Pokharel) 是拉苏瓦加迪 (Rasuwagadhi) 的高级移民助理，他是其办公室中唯一幸存的已知成员。那天他去加德满都参加考试。

但他表示，电子记录只记录了当天早上边境发生的一小部分。

移民办公室位于帖木儿以北约 1.5 公里处的 Ghatte Khola Bazar。从那里再行2公里即可到达标志着西藏边界的友谊大桥。沿着这条路有商店、酒店和停车场，旅客和车辆在穿越之前会聚集在那里。

Pokharel 说，尼泊尔移民办公室的营业时间为 08:00。一旦旅客办理完入境手续，他们可以继续前往边境，也可以在过境前在该地点等待。

那天早上 8 点 20 分，波卡雷尔给一位同事打电话，被告知过境点异常繁忙。他说，大约有300至400人正在等待离开尼泊尔前往西藏，而中方的其他人也在该地区。

波卡雷尔告诉英国广播公司：“那些那天早上办理移民手续的人，我认为他们无法在中方完成移民程序。”

波卡雷尔说，旅客办完入境手续后，从尼泊尔移民办公室步行到大桥需要15到20分钟。

前一天下午晚些时候抵达的旅客有时不得不等待第二天早上边境重新开放，而团体或乘坐公共汽车旅行的旅客往往必须等待所有人通过入境检查才能一起离开。

这使得我们很难知道洪水发生时这89人在哪里。

根据尼泊尔水文和水资源研究中心编制的时间表，上午 8 点 37 分，即移民系统记录最终交易后不到两分钟，地震仪器检测到边境上方山脉的运动。科学家后来将这一信号归因于导致洪水的部分冰川崩塌。

中国表示，泥石流在大约七分钟内到达过境点。

过境点的人们可能正在走向大桥，在加特科拉等待，或者准备过境前往中国设施。每个人的确切位置仍不清楚。

Ghatte Khola 本身不仅仅是一个等候区。波卡雷尔说，那里有 50 到 60 栋房屋，还有酒店、当地企业和四个水电办公室。

这里也是从加德满都出发的巴士的最后一站，也是等待海关手续的司机、助手、导游和货运工人的基地。从前一天开始，去西藏的游客经常在那里排队。

“我的 40 到 50 位亲密朋友都走了，”波卡雷尔说。

波卡雷尔认为，死亡人数可能比官方数字高得多，因为“2,000至2,500人”可能被洪水淹没。这个数字是他的估计，尚未经过独立验证。

波卡雷尔说，移民办公室本身位于河流上方约 100 米处。但在洪水期间，水位上涨得更高。起初，他希望失踪的同事可能已经逃到了几公里外的牧场。

对于边境的一些印度朝圣者来说，早晨几乎是随意开始的。他们通过视频通话并拍摄了家乡的亲戚，向他们展示了等待中国移民办公室开门时的山景。

Sudipto Bhattacharya 收到了他的妻子 Subhrasree Chakraborty 发来的消息，她正与 60 多人一起旅行。尼泊尔时间7点57分，她给他发了一张护照上盖有离境印章的照片：尼泊尔移民已完成。

六分钟后，08点03分，她又发来一条消息：“等待进入中国。”然后消息就停止了。

中国移民设施内有 77 名与 Isha 基金会有联系的朝圣者，他们是从冈仁波齐峰返回的。该地区遭受洪水袭击后，他们和三名工人失踪。

8月28日，当一支由21名救援人员组成的救援队抵达吉隆市时，一名救援人员告诉中国官方媒体：“目力所及之处只有废墟。”

该过境点最近才从另一场大洪水中恢复过来。 2025 年 7 月，洪水导致 Rasuwagadhi 关闭近六个月。中国修建了一座临时桥梁后，该桥于 1 月 1 日重新开放。

此后交通已恢复。中国边境官员表示，截至 6 月，已有超过 10 万人通过吉隆，而尼泊尔移民记录显示，截至 7 月中旬的一年内，有 53,742 人进出拉苏瓦嘎迪。这两个数字基于不同的报告期和计数系统，因此很难进行直接比较。

印度人是尼泊尔移民点记录的最大群体，其次是尼泊尔人和中国人。

吉隆也成为连接尼泊尔和中国的大动脉之一。

总部位于加德满都的南亚贸易、经济和环境观察站名誉主席波什·拉吉·潘迪表示，拉苏瓦加迪是尼泊尔与中国的两个主要贸易点之一，另外一个是塔托帕尼，约占尼泊尔29.5亿美元贸易额的三分之一。与北部邻国的美元贸易。

过去每天约有 60 至 70 辆卡车经过峡谷，运送电子产品、机械、车辆、水果、衣服和其他货物前往加德满都。潘迪表示，尼泊尔从中国进口的电动汽车中约 80% 也是通过这条路线处理的。

它的关闭使得尼泊尔越来越依赖塔托帕尼，中国政府也在做这件事 暂时关闭 据《加德满都邮报》报道，由于尼泊尔存在山体滑坡的风险。

该过境点也位于连接该地区和加德满都的拟议铁路沿线，加德满都是尼泊尔和中国计划开发喜马拉雅铁路网的一部分。

潘迪说：“尼泊尔应该开辟一条通往中国的替代贸易路线，并重新考虑其更广泛的发展战略，包括在同一河流系统上高度集中的水电项目。”

“我们已经把所有的蛋都产在这里了。我们需要建立一个替代的边境口岸。”

在另一堵墙上，波卡雷尔只能回想他与现已失踪的同事的谈话。

去年的洪水让拉苏瓦加迪移民办公室的工作人员敏锐地意识到了危险。他说，到了晚上，他有时会“感觉到震动”，于是就出去检查河水。他们还商量着，如果再次发生洪水，如何逃到山上。

“但我的朋友们没有这个机会，”他说。