在義大利開車：無障礙收費公路正在擴大

義大利的無障礙收費公路和高速公路正在擴大：Free Flow Toll 技術讓義大利的公路旅行和駕駛變得更輕鬆。新道路將於 2027 年 3 月 1 日開放。

在義大利的一些道路上，無需排隊等候或在收費站減速付款。

由於 Free Flow 收費技術的不斷推出，義大利北部的公路旅行變得更快、更方便，該系統允許駕駛員在選定的高速公路路段上行駛，而無需在傳統收費站減速或停車。雖然這個概念在義大利並不是全新的，但它的擴張標誌著朝著更現代化的高速公路網絡又邁出了一步，這對居民和國際遊客來說都是有利的。

最新的應用是在連接倫巴第 Ospitaletto 和 Montichiari-Castenedolo 的 Autovia Padana 高速公路上進行的；在這裡，高架入口使用車牌識別和電子檢測自動識別車輛。司機不會停下來買票或付款，而是繼續以正常速度行駛，並根據行駛距離計算通行費。然後可以透過專用應用程式或相容的電子收費系統在線上進行付款。

義大利為何走向自由流動？

傳統的收費站是造成擁擠的原因之一，尤其是在暑假和長週末期間，數以百萬計的遊客前往義大利的湖泊、山脈和海岸。即使收費站的短期減速也會造成綿延數英里的瓶頸。

Free Flow 技術旨在消除這些中斷。透過消除停車甚至減速的需要，交通更加順暢，出行時間變得更加可預測，燃料消耗也減少了。該系統還透過消除閒置汽車和卡車的隊列來減少車輛排放。由於在接近收費站時不需要突然煞車和變換車道，因此安全性也提高了。

不是第一個，而是不斷增長的趨勢的一部分

儘管 Autovia Padana 的安裝代表了重大的擴建，但它並不是義大利第一條自由流動的高速公路。

這項開創性計畫是 Autostrada Pedemontana Lombarda，該計畫多年前就引進了無障礙收費系統，至今仍是該國最著名的自由通行高速公路。最近，A33 Asti-Cuneo 高速公路也採用了這項技術作為其現代化計劃的一部分。

這項逐步實施表明，義大利在新的高速公路項目和戰略連接中越來越多地採用數位收費，特別是在取消實體收費站可以顯著提高交通效率的情況下。

旅人的好消息

對於駕車遊覽義大利北部的遊客來說，高速公路上的旅行更加順暢意味著有更多時間享受目的地，而不是在交通堵塞中等待。

新系統對於連接以下航線特別有用：

米蘭 – 加爾達湖 – 維羅納

米蘭 – 布雷西亞 – 代森扎諾-德爾加達

貝加莫 – 弗朗恰科塔 – 加爾達湖

米蘭 – 克雷莫納 – 曼托瓦

都靈 – 米蘭 – 威尼斯

遊覽倫巴第及其鄰國威尼託的遊客現在可以減少連接以時尚、葡萄酒、湖泊、歷史和美食聞名的城市的路線中斷。

奧斯皮塔萊托 (Ospitaletto) 週邊地區也是前往弗朗齊亞科爾塔 (Franciacorta) 的便捷門戶，弗朗齊亞科爾塔 (Franciacorta) 是意大利領先的起泡酒產區之一；附近的布雷西亞（Brescia）可輕鬆前往加爾達湖（Lake Garda）和維羅納（Verona）。

駕駛員應記住什麼

與傳統的收費公路不同，沒有任何物理障礙提醒駕駛人付費。

不使用自動電子收費服務的駕駛者應記住在規定的時間內使用可用的線上付款入口網站、應用程式或其他授權方法進行付款。忘記這樣做可能會導致處罰。

隨著義大利繼續投資智慧基礎設施，Free Flow 技術對國內司機和國際遊客來說代表著重大進步。對於計劃前往義大利公路旅行的旅客來說，收費站的排隊人數減少意味著有更多的時間探索目的地，並減少在交通中等待的時間。

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