Mark-Antine Camerand認識到，在46歲時，有些腳“黑客站立”。但這並不能阻止他以每小時約200公里的速度夢想滾動和冠軍。
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聖朗納德·德·奧斯汀（Saint-Lonard de Austin）飛行員說：“在賽季初，好像是我的第一個（…）我仍然處於廣泛的烈火狀態。”
最重要的是，第二個標題是在2007年推出的該系列的歷史中不會聽到的。
它特別闡明了跑步者，該跑步者從小就一直在汽車宇宙中沐浴，誰也想繼續工作，即使能量不再存在於嚴重的NASCAR季節中。
在過去的幾個月中，特別是對於所有系列飛行員。春雨迫使兩起事件延遲了，該事件的日曆超過12場，比委員會的委員會競爭，該委員會通過新斯科舍省競爭，前往艾伯塔省，魁北克和安大略省。
在八月的時間裡，飛行員每個週末都會走上軌道。對他或他的球隊來說，這並不容易，因為他認識到卡梅蘭德。
下雨後，時間太熱了
特別是因為有時仍然包括天氣，這次是通過部署陽光的熱情射線，從而增加了汞。
八月初，Troyes-Revenue Grand Prix特別熱，通用汽車佩利記得。
他說：“我知道我職業生涯中最糟糕的比賽之一。”最後，我沒有 堅強的據點 不，這並不經常發生。這證明天氣很困難，我們還不到20歲！ “
在三重奏中，這在身體上很困難，但是儘管如此，本賽季的其餘時間對喀麥拉（Cameraland）進行了不錯的成績，卡馬梅蘭（Cameraland）贏得了四場胜利。
緊繃，尤其是另一個立方體
因此，在周日的競爭計劃中，魁北克司機在Autorom Mont Magni上，通過DJ的賽車，比他最近的檢察官DJ Kennington領先14分。
冠軍不在他的口袋裡，但馬克·安特•卡梅蘭（Mark-Antine Camerand）充滿信心。週日，在橢圓形的速度達到每小時200公里的速度 – 有些道路電路，而每小時270公里 – 它不會旨在製造弗利米奇。
相反，它必須與您最親密的檢察官接近。
即使通過通用汽車，他眼中的另一名飛行員是Copmer Andrew Ranger。 Ruston Pond No. 27在賽季初實驗了機械問題。
儘管有三股的勝利，但結果缺乏一致性導致其損害了像加拿大Neskar Canada這樣的低日曆。
如此之多，以至於護林員在19點位置。他仍然可以相信這一點，但是39歲的飛行員已經承認，冠軍的結果並不重要，儘管他的缺陷，但他很高興出現在前三名。
LA Patite Family Camerand
就馬克·安特•卡梅蘭（Mark-Antine Camerand）而言，即使他成為一個“小家庭”（表達與我們同在，而不是他！），星期天，他不打算呆在那裡。
他指出：“即使我要去冬天，我仍然有精力，即使要保持狀態。”
當他離開方向盤時，必須給下一個位置，而在2022年，讓·克勞德（Jean Claude）與佩利（Paley）發射，而在黃色隊中也很好。
Camerand解釋說：“它的目標是有一天給他的方向盤帶來年輕的希望。團隊建立了良好的工作，這些人是努力工作的人，那麼如果我們以四年來目標第三次冠軍，那就太好了。”
他的兒子也可能是一名候選人，他已經工作了五年。但是在13歲那年，路易斯·查爾斯（Louis Charles）仍然有“獲得的經驗”，父親發起了。
在過去的四十年中，許多類別成功地加冕了馬克·安特·卡梅蘭（Mark-Antine Camerand），仍然獲得了勝利的頭銜。是的。
