工會打擊無鑰匙汽車犯罪:新法規定攜帶用於五分之三的車輛失竊的小工具為非法

一項新的法律已經出台,旨在解決持續存在的無鑰匙汽車盜竊和犯罪團夥通常用​​來在不被發現的情況下快速偷竊車輛的高科技設備問題。

《2026 年犯罪與警務法案》於週三獲得皇室批准,現在將製造、進口、供應、改裝或擁有任何可用於盜竊汽車的電子設備定為刑事犯罪。

這包括訊號中繼器、中繼器或擴大機設備,這些設備被有組織且資金充足的竊賊廣泛使用。

這些小工具從具有無鑰匙進入和啟動功能的汽車中的遙控鑰匙接收訊號。然後,犯罪分子可以遠端解鎖和啟動汽車,而無需闖入房屋獲取鑰匙。

這些規則也適用於訊號幹擾器(竊賊經常在停車場使用訊號幹擾器,以防止車主按下遙控器上的電子按鈕時鎖上車門)以及安裝在受害者汽車上以監控其活動的非法追蹤設備。

新法出台之際,大約五分之三的車輛失竊案都涉及使用其中一種小工具。

定罪可能導致最高五年的監禁、無限制的罰款,或兩者兼施。

該法案下的立法變更還授予 警方還有額外權力進入場所搜查並扣押經過電子追蹤的被盜汽車。

《2026 年犯罪與警務法案》獲得皇室批准,將製造、進口、供應或擁有用於偷車的遠端訊號幹擾器等設備定為刑事犯罪。

它還禁止引擎盜竊的最新進展:CAN 總線注入設備。

這些設備透過幾個外部接線點之一物理連接到汽車,例如與巡航控制相連的前燈、停車感測器和雷達系統。

然後,犯罪分子可以將偽造的訊號直接注入汽車的電子控制單元(或 ECU)和更廣泛的軟體系統中。

這使得竊賊能夠闖入汽車的安全系統,這意味著他們可以在不觸發警報的情況下解鎖車門並啟動引擎。

最新數據顯示,截至 2025 年 3 月的 12 個月內,英格蘭和威爾斯報告了近 122,000 起汽車竊盜案件。

然而,在四分之三的案件中,警方未能識別嫌疑人,更不用說定罪了,因為使用高科技設備偷竊汽車的秘密方法。

英國倫敦警察局估計,在倫敦,大約 60% 的車輛失竊案都是使用電子設備進行的。

到目前為止,僅使用其中一種設備偷車就構成刑事犯罪。

部長們希望新的法律打擊汽車生產並懲罰被發現擁有汽車的人,這將有助於解決過去十年汽車犯罪增加的問題。

這些小工具很容易取得。

我們先前的調查發現,許多設備可以在線上購買。

最新數據顯示,截至 2025 年 3 月的 12 個月內,英格蘭和威爾斯共報告了近 122,000 起汽車失竊案。大都會警察局表示,倫敦 60% 的竊盜案都使用電子設備。

最新數據顯示,截至 2025 年 3 月的 12 個月內,英格蘭和威爾斯共報告了近 122,000 起汽車失竊案。大都會警察局表示,倫敦 60% 的竊盜案都使用電子設備。

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打擊偷車賊的工具是真正的解決方案,還是只是解決更大犯罪問題的症狀?

現在,擁有各種不同的盜竊設備都是非法的,包括如圖所示的基本訊號攔截器

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英國內政部今年稍早提出該法案時表示:「很大一部分車輛竊盜案是有組織犯罪集團所為,每年造成數億英鎊的社會和經濟損失。

“對被盜車輛的需求很大,這意味著對於那些想從銷售被盜車輛和汽車零件中獲利的犯罪分子來說,這是一個非常有吸引力且利潤豐厚的行業。”

內政部指出,這些設備有一些合法用途,例如在手機訊號較弱的地區增強手機訊號,但數量很少。因此,那些有正當理由擁有它們的人應該能夠證明這一點。

由汽車保險業資助的獨立安全機構 Thatcham Research 表示,新立法是一個“歷史性時刻”,它將增強警方解決近年來無鑰匙汽車犯罪上升問題的決心。

該公司營運經理理查德·比耶爾德 (Richard Billyeald) 補充道:「20 世紀 80 年代和 90 年代的隨意盜竊和兜風行為幾乎消失了,因為製造商設法讓汽車愛好者很難偷竊現代車輛。然而,取而代之的有組織犯罪團夥資金雄厚,手段複雜,將專業電子設備與國際物流網絡相結合。

「提高車輛安全性不足以防止盜竊,這些犯罪集團會調整他們的技術,我們必須為此做好準備。

「我們認為,擊敗這些犯罪分子需要政府機構、汽車製造商和 Thatcham Research 之間的合作,以減少被盜資產的價值,從而降低盜竊資產的動機。」這項法律應該只是持續和協調努力的開始。

近年來,這些設備越來越多地被用來竊取高端汽車,這些汽車被迅速轉移到裝運港口的貨櫃中,然後在不被發現的情況下運往海外。

近年來,這些設備越來越多地被用來竊取高端汽車,這些汽車被迅速轉移到裝運港口的貨櫃中,然後在不被發現的情況下運往海外。

根據同一法律,警察現在有權進入任何場所 被盜物品——從手機到汽車——都可以透過電子標籤或業界認可的追蹤設備追蹤到它們的下落 不可能取得搜索令。

這可能會導致全國各地出現更多非法車輛切割商店,偷來的汽車被拆解成備用零件,然後在網路上出售,不留任何痕跡。

政府還公開徵集有關犯罪分子使用的射頻幹擾器影響的證據,敦促汽車行業的每個人——司機、汽車盜竊受害者、製造商、經銷商和保險公司——在 5 月 8 日截止日期之前分享他們的觀點。

這些是 GPS 屏蔽設備,可以攔截車輛安全追蹤設備的訊號,這意味著車主和警察都無法識別其位置。

這些小玩意讓犯罪分子能夠將偷來的汽車轉移到港口的貨櫃中,然後在不被發現的情況下將其運往海外。

汽車安全產品供應商 Tracker 的董事總經理 Mark Rose 表示,他的團隊正在 “當我們找到啟用追蹤器的被盜車輛時,我們在恢復地點發現了越來越多的 GPS 幹擾器。”

他補充說:「無論這些車輛是隱藏在貨櫃、車間還是隱藏在地下地點,警方都可以使用我們的技術來追蹤它們。

“英國政府提出的立法將為一線警察提供更多技能,並對車輛盜竊規模產生重大積極影響。”

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