一些通過歐盟新出入境系統（EES）的旅客在邊境管制時遇到了巨大的延誤，有些旅客等待長達三個小時，具體取決於機場。
新規則自 2025 年 10 月起逐步在歐洲推出，並於週五在申根國家生效，申根國家包括歐盟 27 個國家中的 25 個國家以及冰島、挪威、列支敦士登和瑞士。
數百人響應了《衛報》的線上呼籲，分享了自該規定生效以來前往歐洲的經歷。儘管有些人表示旅程順利，但許多人表示嚴重延誤，導致一些人錯過了航班。
旅客描述了攜帶兒童旅行時拒絕接受指紋和額外延誤的問題。許多人表示，關於使用資訊亭的指導很少。有些人還表示，他們必須在旅行的每個階段重複辦理登機手續，即使他們已經完成了登機手續，工作人員沒有做出任何解釋，或者沒有工作人員可以詢問。
47 歲的戴夫·賈爾斯 (Dave Giles) 是北安普敦郡朗茲 (Raunds) 的一名 IT 經理，他原定於 4 月 12 日從哥本哈根飛往哥本哈根，與家人一起參加音樂節，但由於提前幾個小時到達，在護照檢查處卻排起了長隊，因此錯過了回家的航班。
「當他們叫門、我們前往護照檢查處時，我們前面可能排著 80 到 100 人的隊伍，只有三個檢查護照的亭子，」他說。 “不久之後，其中一間關門了。”
工作人員似乎意識到了問題，但未能及時解決。 “一名主管打電話要求他們把門打開，”他說，但當他到達入口時，“在我們到達前幾秒鐘，門已經關閉了。”
這次中斷讓他損失慘重，迫使他購買第二天的新航班、尋找當晚的住宿並支付斯坦斯特德的額外停車費。他還必須租一輛車從希斯洛機場飛往斯坦斯特德，因為唯一可用的航班降落在那裡。 “我們收到的收據價值約為 1,800 英鎊，總共可能超過 2,000 英鎊。這非常令人沮喪。”
賈爾斯說他沒想到會再看到這筆錢。 「保險不會影響它。航空公司說這不是他們的錯，」他說，並補充說他已經給機場發了電子郵件。 “如果得到任何人的回應，我會感到驚訝。”
4 月 10 日，從倫敦出發的喬治亞號航班在抵達比薩機場時遭遇了四個小時的延誤。 「現場沒有工作人員就等待時間提供建議，」她說。
對於懷孕五個月的喬治亞來說，等待是艱難的。 「有人帶著嬰兒，但沒有特殊幫助，也沒有座位。隊伍後面的人變得非常熱，被困在沒有窗戶的走廊裡幾個小時。
「我坐在地板上，不得不告訴周圍的人我懷孕了，並給我一些空間，因為我幾乎昏倒了。他們給了我水，但只有當我們排到隊伍的最前面時，這大約需要四個小時。”
她說她現在害怕再次前往歐洲。 「我本來這個週末要和我的丈夫一起飛往巴黎，但我取消了這次旅行，因為我無法再面對它了。我即將去希臘旅行，但我看到他們現在 不遵循新制度這是令人難以置信的消息。
49 歲的 Stuart MacLennan 來自蘇格蘭奧本，他發現帶著孩子旅行特別困難。 4月11日，他從格拉斯哥飛往馬拉加，在那裡他遇到了排長隊，因為有幾架航班同時抵達。史都華說，延誤是一場「噩夢」。
他和他的妻子不得不帶著一歲和七歲的孩子等待。 “沒有真正的方向去哪裡，”他說。 「大約半小時後，我們被轉移到另一條線，因為我們有 12歲以下兒童。然後我們排隊等了兩個半小時終於到達護照檢查處。
四天后，他從馬拉加返回的旅程更加糟糕，12歲以下的孩子要排三個半小時的隊伍。與格魯吉亞一樣，它希望在未來避免這種制度。 「這會阻止我返回更繁忙的歐洲機場，」他說。
其他旅客表示，用於處理登記的自助服務亭尚未使用或無法運作。
23 歲的 Dylan Thomas 是來自林肯郡的人力資源助理，最近兩次使用該系統時都遇到了延誤。他說，當他3月15日抵達馬德拉並於4月6日獨自乘坐歐洲之星從布魯塞爾返回時，已經等了兩個小時。
「這太荒謬了，」他說。 “應該有大約20台機器，但它們都被塑料包裝包裹著，無法使用……只有一個人手動檢查每個人。”
來自濱海紹森德的退休志工保羅‧科爾曼 (Paul Coleman) 在二月初表示，克拉科夫機場工作人員已開始使用自己的手機。他和他的妻子尼科萊特不得不在護照檢查處等待三個小時。
「機器上的相機壞了，所以他們拿出手機給我們拍照。這太瘋狂了，」他說。 “沒有解釋到底是什麼原因造成的，也沒有道歉。”
來自達勒姆的 75 歲大衛說，延誤可能會對老年人產生特別影響。 2月前往大加那利島期間，由於富埃特文圖拉機場排隊，他在飛機上滯留了30分鐘。 「第一個隊列很大，每個人都必須加入，即使是那些之前提供過生物識別資訊的人。他們應該分開。之前顯示的更好的標誌會加快這個過程。
「他們有一個系統，將非歐盟護照持有者聚集到一個有玻璃隔間的區域。那裡沒有足夠的座位。有很多老年人站著，沒有廁所。如果你必須去另一個區域的一個廁所，你就會再次被搜查。這真是一場災難。”
他補充說：“航空公司似乎放棄了所有責任。他們只是說：到達登機口是你的工作。”
“我認為最重要的是它不一致。你不知道當你到達這些機場時會發生什麼。”
