燃料中的硫是一個重要的環境問題，燃燒時會導致空氣污染和酸雨。為了解決這個問題，科學家傾向於找到一種更好的方法來擺脫化石燃料的硫。一種可能是由稱為催化劑的材料專門設計的方法。這些催化劑就像一個有很多孔的小海綿，使它們可以捕獲並將硫化合物轉換為非奴隸制物質。這項新的研究重點是提高這些催化劑的效率，使清潔過程更有效。
研究人員開發了創新的介孔反應。硫芬的氫化硫化（HDS）是一種含有原油中硫的化合物。由安東尼奧·阿勞霍（Antonio Araujo）領導的團隊，馬西奧·阿勞霍（Marcio Araujo）教授，吉利亞諾·席爾瓦（Jilliano Silva）博士和里奧格蘭德大學（Federal University of Rio Grande Do）諾特（Norte）聯邦大學的瓦爾特·費爾南德斯（Valter Fernandes Jr.）教授； Fluminer大學的Ana Coutinho博士；坎皮納·格蘭德（Campina Grande）聯邦大學的Joana Barros教授；聯邦Sergipe大學的Marcelo Souza博士；來自聯邦農村半亞里德大學的里賈納·德爾加多（Regina Delgado）在催化劑期刊上發表了研究。
氫化硫化是現代煉油廠中的一個重要過程，目的是減少化石燃料中的硫量以符合嚴格的環境規則。該研究重點是用鈷和鉬的加速器開發。介孔材料，尤其是SBA-15和ALSBA-15。這些材料在特定的皮膚區域和直徑，大孔中眾所周知，可增強使用金屬的分佈並改善HDS過程中硫的通道過程。
Araujo教授及其團隊使用水交方法合成了催化劑，然後與鈷乳清和銨混合。具有各種技術，包括XRD，熱合圖分析（TG/DTG）和掃描的電子顯微鏡（SEM），包括各種技術，包括XRD，熱合圖分析（TG/DTG）（SEM）。 XRD分析證實了MOO的存在。3公司3哦4和comoo4 在HDS反應中起作用的氧化物
在實驗室的測試中，這些催化劑對N-己烷流中噻吩氫化硫化的活性令人印象深刻，從而導致順式和反式2-丁烯，1-二丁烯，N-丁烷和異丁烷。尤其是未檢測到的1,3-丁二烯和四氫噻吩，尤其是不需要的產品。研究人員提出了一種與脫硫，氫，脫氫和異構化反應的機制，以解釋觀察到的產物的分佈
教育的重要發現強調了使用介孔材料支持HDS催化劑的優勢。 Arajo教授說：“特定的皮膚面積以及SBA-15和ALSBA-15毛孔是增加金屬分佈並提高水力過程效率的基礎。”這些催化劑表明，它們有可能產生特殊的低低硫燃料，這對於減少Sox和環境標準的釋放是必需的。
研究人員強調需要進行有關調整介孔支撐和金屬載荷效率以提高HDS反應效率的其他檢查。脫硫化
這項研究是可能進入該過程的步驟。氫化硫化更有效，更環保，這有助於清理燃料生產並減少大氣中的污染，Araujo教授及其同事們對以技術的燃料行業為目標對未來的發現的應用非常樂觀。脫硫化是環保和更有效的
參考期刊
coutinho，acsls; Barros，JMF； Araujo，醫學博士；席爾瓦（JB）； Souza，Delgado，RCOB；小費爾南德斯（Fernandes Jr. https://doi.org/10.3390/catal14030198
關於作者
里約熱內盧化學大學，巴西，巴西
Antonio S. Araujo 在巴西蘇托拉大學（Soutola University）獲得了未經誠信的化學博士學位。他在KSU訪問了肯特州立大學的博士學位科學家和博士學位。他有趣的研究是使用CIO LITE和微型混合材料作為催化劑，重點介紹了重油反應，石油殘留物和廢物塑料的熱量分析和熱量分析，專注於接收燃料和環境。 （巴西）並在“誰是熱量分析和卡路里”以及“已檢查的沸石材料合成”中提到的？ Araujo教授發表了200多次檢查，其中有4,000多個參考文獻，其中有6項專利，其中H 34 h，在理事會邀請了20次以上。
里約熱內盧化學大學，巴西，巴西
Valter J. Fernandes 是Soutola University的博士學位分析，是在UFRN化學機構的完整講師INPE獲得環境化學碩士學位後，自1993年以來，UFRN化學機構的燃料和UFRN潤滑實驗室的協調員，自1993年以來，UFRN的潤滑實驗室，自1993年以來，是Finep，Fapespesp，NSF-NSF-NATITATITAL SOCICAL和CNPQ的科學顧問。燃料實驗室的北/北部，UFRN的化學，工程和工程研究生研究課程教授，並完全監管碩士學位和博士學位。 《科學雜誌》第155條文章的作者組織了指數（H = 25）和4項工業應用，並獲得了INPI的專利。他的主要研究線是：用於回收高級代理機構的Nancing材料。開發生物和石油燃料評估和燃料和生物燃料添加劑分類的分析方法的開發
來自Araujo實驗室的照片
組合和潤滑劑（LCL）實驗室和石化操作以及石化實驗室與里奧格蘭德大學國家化學研究所（IQ/UFRN）國家化學研究所的化學研究計劃有關。這些實驗室直接在石油和石化劑的區域工作，目的是石油和衍生物的物理和化學特徵，目的是提高汽車燃料的質量。除了開發石油加工和工業廢物的分析方法外。
LCL協調了燃料區域中巴西最重要的計劃之一，該計劃是由國家石油，天然氣和生物燃料（ANP）控制的質量檢查計劃（PMQC）。在該計劃中，LCL在RN和PB中收集了汽車燃料樣品，並證明了其社會質量。
LCP對小型反應和介孔的發展進行了研究，以應用石油和石化行業過程，目的是提高汽車燃料的質量。研究主題包括消除燃料中的硫污染。使用反應方法來加工石油行業。 （大氣中的殘基，油和真空氣體）和聚合物加工研究進行了熱分析和金字塔與Chrona Rafi和質量規格並行的金字塔。
