這位官員解釋說，儘管通過MI Argentina申請確保了數字許可證的有效性，但國家道路安全局發送的不足會影響物質許可的交付。他們要求鄰居提前開始程序，並記住該過程是個人的。
該部門市政當局的運輸區協調員， 諾瑪·巴茲敘利亞在缺乏影響全國各地不同發行中心的供應的背景下，他詳細介紹了有關發行和續簽駕駛執照的當前情況。
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在這方面，官員解釋說，不便是由於國家道路安全局缺乏資源，該機構提供了打印許可證所需的要素。
“資源不僅由物理卡組成，而且還包括特定的投入，例如磁帶，矩陣和材料，這些材料和材料是特殊打印機所必不可少的。從米利總統的管理開始時，我們會帶來這個困難，這些困難不是在樂隊中發生的，而且在Santiago Delsto和Country和Country and Country and Country and Count中也不會發生。”他說。
從該職位上看，市政當局解釋說，鄰居可以通過MI Argentina應用程序將其概括為數字許可，一旦過程的所有階段完成，該應用程序就可以啟用。
“我們發行的正式記錄表明，由於國家發送的資源缺乏資源，數字許可將作為有效的駕駛文件頒發。當我們收到新的塑料材料時，它將交付給已經擁有此記錄的人。”敘利亞巴茲的解釋。
從運輸區域中，社會建議其程序提前啟動：許可證結束之前的60天已經開始；必要的文件（例如裂谷法院的自由債務）在一天之內獲得，而醫療轉型可能由於需求量很高而特別延遲；交付了與程序開始的佈置有關的一些塑料材料，這將優先考慮那些首先出現的人。
“我們要求鄰居耐心並理解鄰居，因為我們在及時或通過電話進行所有索賠，但我們沒有得到道路上國家安全局的回應。與此同時，數字許可證是完全有效的，並確保了交易的可能性，沒有任何不利。”官員得出結論。
應當指出的是，駕駛許可程序是個人的，因此將所有人之外的人排除在外，並保護人口免受可能的欺詐行為。
