在這張在第二次試飛前拍攝的新照片中，NASA 的 X-59 噴射機看起來已準備好飛入日落。
它是什麼？
在 X-59 它是由 NASA 和洛克希德馬丁公司建造的 X 型飛機（實驗飛機），旨在突破音障，而不會產生超音速飛行時產生的巨大音爆。
已經「安靜」的超音速噴射機 進行了一次試飛。 將於 2025 年 10 月進行，現已準備好進行第二次試飛。在這張圖片中，技術人員在位於南加州歷史悠久的愛德華茲空軍基地附近的 NASA 阿姆斯壯飛行研究中心觀察了這架飛機的發動機在 2 號航班之前運行。
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在第二次飛行中，X-59 將從阿姆斯壯起飛，大約一小時後降落在愛德華茲。在此期間，其最高高度將達到 20,000 英尺（6 公里），最高時速可達 260 英里/小時（418 公里/小時）。未來的飛行測試將“逐步使X-59更快、更高，以確保飛機的安全並評估其性能。” 據美國宇航局稱。
為何如此神奇？
正如這張圖片所示。 X-59 具有細長的形狀。 改變引導飛機上方氣流的引擎位置，試圖消散超音速時所產生的衝擊波。
透過在大範圍內消散這些衝擊波，X-59 下方的人們會認為 X-59 的音爆更安靜；美國宇航局 就像它發出的轟鳴聲一樣。 “嗡嗡聲” 聲級類似於從建築物內聽到的車門關上的聲音。
音爆會發出巨大的噪音並打擾下面的人。因為這些繁榮可能具有破壞性。自 1973 年以來，美國就禁止超音速飛行，但 X-59 等計畫希望透過減少超音速飛行對地面人員的滋擾來改變這種狀況。
還有新型號的超音速商用飛機正在開發中，例如 動臂X-1。 如果超音速飛行在美國再次獲得批准，更短的飛行時間將徹底改變旅遊業，並促進依賴快速週轉時間的產業的發展。
