這位 Uber 創辦人正在憑藉 Atoms 重新崛起，這是一個隱形機器人項目，在上市前悄悄僱用了數千名員工，其圍繞「付費機器人」的理念聽起來很像 Uber，但針對的是倉庫。
八年來，特拉維斯·卡蘭尼克經營一家公司，該公司的數千名員工不被允許公開列出雇主的姓名。 2026年3月13日，他準備不再隱瞞了。
該公司名為 原子。它製造專門用於食品服務、採礦和運輸的工業機器人。大約從 2017 年開始，它就一直在悄悄進行，早在當前圍繞物理人工智慧和類人機器的興奮浪潮之前。
Atoms 是 City Storage Systems 的改造版，後者是 Kalanick 在 2017 年離開 Uber 後創立的控股公司。其最引人注目的子公司 CloudKitchens 是一家幽靈廚房營運商，簽署了商業烹飪空間的租約並將其出租給食品配送品牌，隨著母公司將重點從食品基礎設施轉向機器人平台，Atoms 已被併入 Atoms。
機器人軸距
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卡蘭尼克的基本產品論文是他所說的「機器人軸距」：一個統一的移動平台，由配備電源、運算和感測器的通用底盤組成，然後可以為特定的工業任務進行配備。他以汽車產業為例，一個平台支援多種類型的車輛。 Atoms 希望對特定任務的輪式機器做同樣的事情。
這個球場是故意反人類的。雖然機器人產業目前的大部分注意力都集中在雙足機器上，例如 Boston Dynamics、Figure、1X 等，但 Kalanick 卻將賭注押在了他所謂的「僱用機器人」上：專為高循環工業環境而設計的輪式系統，在這種環境中，一致性和耐用性比一般靈活性更重要。
為了將此平台擴展到採礦和自動運輸領域，Atoms 即將收購自動駕駛汽車新創公司 Pronto，該公司由前谷歌和 Uber 工程師 Anthony Levandowski 創立。卡蘭尼克證實，他確實是 Pronto 的最大投資者。
八年的沉默
隱身時期是原子故事中最引人注目的元素。幽靈廚房是一項顯而易見的業務，CloudKitchens 的物業在美國和國際各地的城市湧現，該公司籌集了大量資金。但母公司及其更廣泛的機器人野心已被系統性地從公共記錄中抹去，其中包括員工。
卡蘭尼克並沒有公開過度解釋原因。最合理的解釋是競爭：資本密集硬體產業的漫長發展道路需要保護其免受資源更豐富的競爭對手的利益影響。 Atoms 的下一章需要證明的是，八年的秘密是否已經生產出能夠與亞馬遜、特斯拉和數十家資金雄厚的新創公司的機器人專案競爭的產品。
卡蘭尼克知道如何建立快速發展並成長的公司。他也比大多數人更清楚，創辦人對未來的信念會以多快的速度與現在發生衝突。從本質上講，Atoms 押注於物理世界即將在工業規模上實現數位化，而這家最有能力為這一轉型構建平台的公司於 2017 年悄悄開始從事類似廚房的業務。
