你已經達到哪些模型了？市場上最昂貴的汽車將不再繳納18%的內部稅。在某些情況下，他們會增加額外的折扣。原因。
他 阿根廷汽車市場正經歷著非常緊張的日子。 一方面，互換協議傳來好消息 與美國和歐盟的封閉貿易協定，這將允許從兩個原產地進口汽車並享受關稅優惠 消除內部稅三月或四月，取決於出版日期 官方公報，透過該政策，部分市場將獲得減稅，從而提高用戶的價格。
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但正如每枚硬幣都有兩面一樣，也有一個面。 形勢不太有利 對於參與者來說，無論是製造商、進口商或貿易商，這都是一個命令 銷量明顯下降 在 1 月偷偷通過但在 2 月被強烈關注的 0 公里車輛中， 預計下降 25%。
對於面臨這種情況的品牌來說，這種情況既不新鮮也不令人驚訝 監管變革已經在進行中。 有些制定了將立即適用的具體決定，但另一些則將等到這兩個計劃的法規實施價格變化之後。因此，一些汽車製造商會申請 根據下週一開始適用的商品進行降價 其他人可能會在一個月後完成。
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奢侈稅
它將允許廢除被稱為“奢侈品稅”的內部稅。 今天，價值超過 1.21 億美元的轎車和 SUV 不再繳納 18% 的稅金。 從 2025 年 2 月開始適用（之前為 35%，有效效果為 53%），因此現在可以降低到 價值接近1.03億美元 儘管在這種情況下，價格可能會更高一些，因為許多品牌都對它們進行“踐踏”，以免超過迫使它們納稅的門檻。
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雖然每個品牌都會有自己的 貿易政策 一旦法律頒布，他們將立即進行溝通，預計下週一開始。 一般來說，下降幅度在 12% 到 15% 之間。
然而，前幾天， 出色的 它邁出了第一步，繼續消滅囚犯，並決定降低價格 DS7電子張力器已發布的法國豪華C-SUV插電式混合動力車型 從 90,000 美元降至 72,000 美元，下降了 20%。
其他品牌以不同的方式製定自己的策略。 「有些型號的跌幅較大，有些則較小。平均而言 我們將降價 12%。”，高級官方進口商週五證實。
「減稅將反映在向我們客戶提供的價格中。很快，隨著這項措施的發布， 我們將通知您受內部稅影響的型號的價格”，他們指出 豐田阿根廷 本週五，確認該品牌自有型號也將下降 雷克薩斯。
該行業的其他商人也指出了這一點 減少將是線性的每種型號含稅 18%。 「你不應該只是猜測微小的差異。人們應該知道，如果稅收取消，稅率為 18%， 該百分比也必定會下降。，向 Infobae 證實，他們正在出於「策略問題」要求進行品牌客製化。
與美國的協議
雖然還沒有3月生效的規定，但與美國簽署協議的協議已經獲得批准。 每年配額10,000輛 協議範圍內的任何支付技術也有可能在四月被國有化 無需支付35%的關稅。
然而，以同樣的方式 賓士降價近10% 對於目前繳納國內稅並將在勞動改革實施後停止繳納的車輛， 福特 他反應也很快。
一旦我開始放慢腳步 福特 F150 出售 在得知與美國即將達成貿易協定的消息後， 12月以來價格有所下降 皮卡的三個版本中 全尺寸 哪些是從北美進口的 金額為 10,000 美元。
兩者的結合
這有什麼有趣的 新場景由於本文開頭與美國的協議中所述，有些製造商擁有來自美國的產品並受到這兩種稅收的覆蓋： 內部稅和外部區域關稅。
不同型號的機器都會出現這種情況 賓士 作為高端品牌，但也有通用品牌，例如 Stellantis、福特和通用汽車。 眾所周知，皮卡不繳奢侈稅，因為它們是用於生產的商用車，但是 汽車和SUV需繳納此稅。
就這樣，Stellantis銷往阿根廷 吉普牧馬人 （兩個版本分別為 119,000 美元和 126,000 美元） 吉普大切諾基 （133,700 美元）另加 18% 稅；福特有 野馬荒地 （10 萬美元），以及 福特野馬GT ($90,000) 是 野馬黑馬 （97,000 美元）； y 雪佛蘭 我本來打算進口 開拓者電動車 但它決定在內部稅取消之前不會這樣做，因為否則它必須以非常高的價格出售電動 C-SUV，接近市場價格。 8萬美元。
事實上，如果取消稅收，他們將在今年夏天推出該產品，以在阿根廷進行行銷。 D-SUV 雪佛蘭 Tahoe，在美國的銷售價格接近 70,000美元 取決於版本。
