由於旅客擺脫了進出澳洲的生活成本壓力，澳洲航空半年實現了 14.6 億澳元的豐厚基本利潤。
這家澳洲最大的航空公司將強勁的業績歸功於強勁的客戶需求、新航線和飛往「日本、峇裡島和塔斯馬尼亞」的航班頻率的增加，以及燃油效率更高的新型飛機，比去年增長了 5%。
執行長凡妮莎·哈德森（Vanessa Hudson）正在監督澳洲航空有史以來最大的機隊更新計劃，以平衡長期投資不足後所需的巨額支出。
澳洲航空正在更換其老化的國內機隊併購買長途飛機。
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哈德森週四表示，新飛機“提供更高的燃油效率，更低的維護成本，並提供開闢新航線的靈活性。”
她說，由於新飛機的出現，客戶滿意度也在提高。
該航空公司的各項業務收入均有所增加，其廉價航空公司捷星航空再次成為表現最佳的航空公司。
捷星航空的營收成長了 8%，利潤率擴大。
支出報告一致顯示，儘管許多澳洲人因生活成本高昂而削減可自由支配支出，但旅行仍然是首要任務。
澳洲航空預計強勁的旅客需求將持續下去，同時指出將監控「美國不斷變化的經濟環境」。
儘管美國市場對澳洲航空來說是一個挑戰，但哈德森表示，她不知道有任何乘客因社群媒體活動而被美國入境口岸拒之門外。
「我認為這對我們的客戶來說根本不是一個問題，」哈德森說。
該航空公司向股東獎勵每股 19.8 美分的中期股息，增幅為 20%，並進行股票回購。回購用於減少公司擁有的股票數量，通常會導致股價上漲。
