這是透過人力資本部發表的聲明得出的。他提到了 UTA 和 La Fraternidad，因為強制和解已經生效。
政府警告說，如果火車和巴士工會加入總罷工，反對國會正在討論的勞工改革，他們可能會失去合法地位，因為強制和解已經生效。
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他 人力資本部 我提到過 他提到了 La Fraternidad 和汽車電車聯盟 (UTA)。 在此過程中不要採取強硬措施。
這是在 CGT 推動的總罷工框架內進行的，罷工將於午夜開始，反對勞工改革，眾議院將於下午 2 點開始對此進行辯論。明天。
聲明稱，勞動就業和社會保障部告知這兩個工會組織，在這種情況下的任何直接行動都將構成對調解機構的違反。
程式 強制勞資調解 連續且具有法律性質，因此 人力資本部 他強調，組織不應實施會改變其發展的措施。
同時，他們指出，“採取任何強制措施都將構成對已經正式安排並正在生效的強制性勞資調解的違反。”
我們建議：CGT 標誌著命運的結束，並確認對勞工改革的罷工：“它將很強大”
行政機關的決定是在… 電車協會 喜歡 兄弟 他們報告稱他們將棄牌 總資產負債表 該法案將於週四實施，眾議院正在討論該法案 維修工作。
政府聲明
從這個意義上說，UTA警告說 對工作尊嚴和運輸部門連續性的威脅考慮到這項呼籲並不是回應部門利益，而是回應那些認為自己的生活條件受到威脅的人的要求。工會敦促該行業工人繼續罷工作為機制 “集體防禦”。
UTA 的這項行動是基於 實質工資下降 和惡化的工作條件，工會直接歸咎於這些問題 經濟適應。
力測量是這樣計劃的 沒有群組 全國各地。儘管與其他公車司機工會組織存在分歧，但這些工會還是加入了 Segitista 三人組織發起的罷工。
除了他駕駛的火車 奧馬爾·馬圖拉諾, 他們不會在線上操作 Roca、Mitre、Sarmiento、San Martin、Belgrano Sur 和城際服務。
