國家運輸委員會（NTSB）週三發布了一份初步報告，詳細介紹了其對7月底經歷“嚴重”動蕩的三角洲航空飛行的調查，並將十幾個人送往醫院。
安全委員會說，在鹽湖城飛往阿姆斯特丹的路線上的56號航班在7月30日遇到了巨大的湍流，同時飛越了懷俄明州的克雷斯頓。據報導，據報導，飛行人員轉移到明尼阿波利斯街。據官員稱，保羅國際機場。
報告顯示：“著陸後，緊急醫療技術人員對246名乘客進行了評估中的24名，其中18家運送到當地醫院進行其他評估；目前尚無有關其狀況的信息。”
NTSB提到，在飛行過程中，飛機在某個時刻達到了最大的運行速度，並在將近20秒的時間內提高了大約10,000米的飛機。然後，飛機“迅速在該機構上掉落了25,000米。
報告顯示：“在兩到三分鐘的時間內，攀登/下降週期重複了三次，這導致了雲層的重新輸入。”
近幾個月來，此次飛行的安全性在大型事件發生後，例如阿拉斯加航空公司的航班，該航班在2024年1月中旬失去了門塞，今年早些時候發生了事故，在黑鷹陸軍直升機和里根華盛頓機場附近的美國航空公司之間的飛機之間。
三角洲航空公司發言人摩根·杜蘭特（Morgan Durrant）在周三的E -Mail中說：“達美航空繼續完全支持當前和尊重這一過程的尊重，我們將拒絕其他評論。”
