在球隊的車手Shin Van Ghes和Ross Chaastin在冰冷的比賽中，NASCAR將在球隊的車手Shin van Ghes和Ross Chaastin上進行交談，以試圖增加體重。 Naskar Cup系列董事總經理Brad Moran確認，全球技術競賽的舉動是在體育雷達下。
涉及的兩名駕駛員都在草地上走了，然後沿著通往洞的緊急車道。奇怪的行為受到其他驅動程序的監視。如多種形式的賽車運動所示，駕駛員通常超過草和粘土以增加重量，因為污垢粘在熱輪胎上。額外的重量可能會幫助他們通過比賽后的最小體重要求。
但是，NASCAR有懲罰此類措施的規則，因此，莫蘭（Moran）透露，體育運動將與田徑館（Trackhouse）相提並論，以確保他們不重複。他 他說：
“我們將與Rackhouse管理以及機組人員進行一些討論，我們將向所有團隊提供與本周有關的一些信息。
塞繆爾·科爾 /蓋蒂·伊姆斯
“但是，是的，可以肯定的是，我們的雷達已經抓住了，而且您知道，當我們看到它時，我們的規則可以將差異置於一個真正的壞處。因此，我們將完全向他們解釋，在布里斯托爾（Bristol）開始時向前邁進，這意味著什麼。”
Naskar的另一個問題是駕駛員，他們依靠其隊友的孔箱來擰緊柔軟的堅果。雖然該活動受到了罰款，但莫蘭說，運動已經準備好在預選賽中放棄這一回合，尤其是因為它不想看到輪胎在賽道上耗盡。他說：
“每個人都付費，現在是遊戲的時間，我們進入了預選賽中，每個人都在試圖獲得他們能獲得的一切。當然，我們更喜歡，當我們第一次看到它時進行了討論，而且它肯定引起了我們的注意，我們承諾並解釋了規則。
“當然，當汽車迅速工作時，我們不希望輪胎在賽道上，如果有一種方法可以從安全的角度來防止這種情況，如果您處於綠色狀態，這是一個很大的懲罰……因此，我們現在對它們感到滿意。
“誰知道我們將參加其他八場比賽。我們可能會回來並看一下，但是從我們的角度來看，我們希望輪胎留下來，如果它們出來，我們希望這會在維修區之路發生，當然不會像幾年前看到的那樣在賽道上。
“我們傾向於安全，並感到足夠的懲罰以及它準備的方式使每個人目前都處於一個良好的位置。”
