今天，我們在訪問我們太陽系的星星之間通過物體飛行的太空中有一種方式。新研究 – 我們可以使用3i/Atlas彗星進行。
恆星之間物體的巡邏是“可能且廉價的”科學家和西南研究所（SWRI），該研究所是教育的領導者。 在一份聲明中說 在星期三（9月3日）
“ 3i/Atlas的方式是在攔截任務中。我們設計了SWRI在一份聲明中所說的太空工具的項目經理兼總監Matthew Freeman。
但是，遺憾的是，無法進行對物體周圍軌道的探索，例如3i/Atlas進行更詳細的教育，因為與我們的身體相比，遊客會很快移動。 星星之間的太陽系在路上。 “超級泡沫”，這意味著他們正在進入並離開附近的地區，而不是我們的陽光。
SWRI的新任務概念是一項建議，並不意味著該航天器將獲得NASA或其他法學人員的獎學金，但SWRI認為該基金會現在允許科學家從其他太陽能係統中到達，而無需離開我們的社區。
星星之間物體之間的flybys將“提供 – 深度信息，這些信息以前從未發生過有關這些物體的結構元素和特性，這將擴大我們對其他恆星系統中固體創造過程的理解，” SWRI，SWRI，SWRI，同一陳述中研究項目的副總裁兼領導者Alan Setrine。
Strine被稱為NASA的New Horizons New Horizons Horizons的主要檢查員，該視野是2015年首次飛行的冥王星。在研究Kuiper Belt的其他小屍體之前（Setrdon飛往2023年在Mission上的Virgin Galactic乘坐Virgin Galactic乘坐下部軌道區域）。
COMT 3I/ATLAS是在2017年發現1i/’Oumuamua和2019年通過我們的太陽系確認的第三顆恆星之間的對象（這些名稱中的“ I”。“ I”。
星星之間的訪客很難看到。但是能夠快速在線增加的能力。 SWRI說，剛剛扮演新天空的測量師，例如國家科學基金會的Vera C. Rubin觀察塔，可能會導致星星在十年內更頻繁地找到。
新的SWRI聲明說，每年世界世界內有許多“恆星”，而“最高10,000”進入海王星的軌道，這比我們自己的行星高約30倍（世界距離約為9300萬英里或距離太陽的1.5億公里）。
使用這些參數，SWRI創建了一個代表性軟件。但是恆星之間物體的人為種群，然後軟件將計算使用航天器離開世界並接近每個物體的能量量。
該研究表明，Flybys不僅可能是可能的，而且“在許多情況下，開場速度的資源將降低，並且在飛行中比其他君主制更大，成本和負載是通過任務來評估的。
未來的航天器可以被分配為具有科學議程，例如查看星星的物理特性，以便更多地了解如何形成，開發或檢查對像元素以了解有關起源的更多信息。當恆星接近太陽的熱量和壓力時，調查可能會查看恆星之間恆星中的鬆散物質的昏迷或“外觀”。
根據SWRI的軌道機制Mark Tapely，3i/Atlas的最新3i/Atlas“增強了案例”，以訪問恆星之間的物體。 “我們表明，這並不比技術和發射任務（用於）更加困難。”塔普利說。
