國際空間站很快就會只剩下骨干人員。
週四（1月8日），NASA宣布將搭載四名SpaceX宇航員。 船員 11 使命 快點回到世界吧。 與一名船員一起處理健康問題 我們仍然不知道這種情況何時會發生。預計將在未來幾天內進行更新。
截至 2020 年，國際空間站所需的乘員人數為 7 名宇航員。以前的基礎 成立於2009年雖然已經有六年了，但在此之前，已經維持了近十年的標準是三歲。
Crew-11 離開後，威廉姆斯將成為美國國際空間站部分的唯一宇航員，但 NASA 相信他能夠接管這一任務。
NASA 副局長阿米特·剎帝利 (Amit Kshatriya) 在周四下午（1 月 8 日）的新聞發布會上表示：“克里斯接受過訓練，能夠在飛行器上完成我們要求他做的所有事情。”
他指出威廉姆斯將得到很多幫助。
“當然，我們仍在努力。來自世界各地不同控制中心的許多車輛，包括進行大量研究的商業控制中心，”剎帝利說。 “因此，他將有數千人照顧他。就像我們的團隊晝夜不停地幫助確保他們繼續推進科學一樣。”
飛往國際空間站的庫德-斯維爾奇科夫和米卡耶夫 11月27日 剎帝利表示，威廉姆斯在俄羅斯聯盟號宇宙飛船上，能夠在必要時提供援助。
“首先，加入他的俄羅斯人一起訓練得很好。他們是一支偉大的團隊。他們合作得很好，”剎帝利說。 “但他們有資格以顧問或助理模式使用美國系統，如有必要，可以在休斯頓任務控制中心或莫斯科MCC的幫助下被召喚來協助任何行動。”
當然，向骨幹乘員模式的過渡將對國際空間站的運行產生一些影響。僅憑三名宇航員在船上就無法完成很多科學任務。而不是七個人
而且美國宇航局將無法進行兩人的太空行走，因此國際空間站將更容易受到硬件故障等緊急情況的影響。就像前加拿大宇航員一樣 克里斯·哈德菲爾德指出–
談論 太空行走：醫療問題發生在出生前一段時間。 1月8日取消非車輛活動。 （EVA），將由來自 NASA 的 Mike Fincke 和 Zena Cardman 運營。
芬克飾演卡德曼，一名 Crew-11 宇航員，他們的兩名隊友也在船上。 太空探索技術公司 執行任務的是日本的 Kimiya Yui 和宇航員奧列格·普拉托諾夫 (Oleg Platonov)。
該機構沒有透露 Crew-11 宇航員是否有健康問題。但它表示，這與 EVA 或其準備工作無關。美國宇航局希望儘早將受影響的機組人員送回家。使用地球上最先進、最廣泛的醫療硬件來診斷問題。
Crew-11 號於 8 月 2 日乘坐載人龍飛船抵達軌道實驗室，幾乎完成了計劃中的為期六個月的任務。
Crew-11 宇航員應該留在國際空間站，直到所有四名成員抵達。 船員 12– Crew-12 目前計劃於 2 月中旬發射，但 NASA 正在尋求將航天器的發射提升到一個新的水平。
由於我們沒有 Crew-11 的確切出發日期或 Crew-12 的明確發射日期，因此尚不清楚威廉姆斯、庫德-斯維爾奇科夫和米卡耶夫將擁有軌道實驗室多久。但骨干人員的操作，也就是國際空間站的記憶之旅，可能需要一個月左右的時間。
