英偉達首席執行官黃仁勳週一表示，該公司的下一代芯片已經“全面生產”，並表示在服務於聊天機器人和其他人工智能應用時，它們可以提供比該公司之前的芯片多五倍的人工智能計算。
在拉斯維加斯消費電子展上的一次演講中，這家全球最有價值公司的領導人透露了有關其芯片的新細節，該芯片將於今年晚些時候上市，英偉達高管告訴路透社，這些芯片已經在該公司的實驗室中並正在接受人工智能公司的測試，因為英偉達面臨著來自競爭對手和自己客戶日益激烈的競爭。
Vera Rubin 平台由六塊獨立的 Nvidia 芯片組成，預計將於今年晚些時候首次亮相，這款旗艦設備將配備 72 個該公司的旗艦圖形單元和 36 個新 CPU。 Huang 展示瞭如何將它們串成由 1,000 多個 Rubin 芯片組成的“莢”。
不過，黃仁勳表示，為了獲得新的性能結果，Rubin 芯片使用了一種專有數據，該公司希望更廣泛的行業能夠採用這種數據。
黃說：“這就是為什麼我們能夠在性能上實現如此巨大的進步，儘管我們的晶體管數量只增加了 1.6 倍。”
儘管英偉達仍然在人工智能模型訓練市場佔據主導地位，但在將這些模型的成果帶給數億聊天機器人和其他技術用戶方面，它面臨著更多的競爭——來自 Advanced Micro Devices 等傳統競爭對手以及 Alphabet 旗下的谷歌等客戶。
黃仁勳的演講主要集中在新芯片在這項任務上的表現，包括增加一層名為“上下文存儲內存”的新存儲技術，旨在幫助聊天機器人在數百萬用戶同時使用時更快地回答長問題和對話。
英偉達還推出了新一代網絡交換機，該交換機採用了一種稱為“共同封裝光學”的新型連接方式。該技術是將數千台機器連接為一台機器的關鍵，可與博通和思科系統公司的產品競爭。
在其他公告中，黃仁勳強調了新軟件可以幫助自動駕駛汽車決定採取哪條路徑，並留下書面記錄供工程師隨後使用。英偉達去年年底展示了一項名為 Alpamayo 的軟件研究，黃週一表示，該軟件以及用於訓練它的數據將被更廣泛地發布，以便汽車製造商進行評估。
黃在拉斯維加斯的一個舞台上說：“我們不僅開放模型，而且還開放用於訓練這些模型的數據，因為這是你真正相信模型是如何產生的唯一方法。”
上個月，英偉達從初創公司 Groq 挖來人才和芯片技術，其中包括幫助 Alphabet 旗下谷歌設計自己的人工智能芯片的高管。儘管谷歌是 Nvidia 的主要客戶，但隨著谷歌與 Meta Platforms 和其他公司密切合作，攻克 Nvidia 的人工智能據點，谷歌自己的芯片已成為 Nvidia 的最大威脅之一。
與此同時，Nvidia 急於證明其最新產品的性能可以超越 H200 等舊芯片，特朗普總統允許 H200 流向中國。路透社報導稱，該芯片是英偉達當前旗艦產品“Blackwell”芯片的前身，在中國的需求量很大，這令美國政界的對华鹰派感到震驚。
