阿根廷已在2025年的2025年在2025年獲得FP2，並在速度和穩定性方面承認了阿爾卑斯山的困難。
他 來自意大利的大獎 她以期望的氣氛開放了她的活動 高山山，試圖反映迄今為止顯示的懶惰表現 方程式1季2025。把座位置於 保羅·阿羅恩（Paul Aroun） 在 FP1和 佛朗哥·弗蘭科（Franco Frankanto） 走路 FP2 跟進癲癇發作 A525 面對周日職業。
“我們試圖與更多的汽油和更重的徘徊。我們花了很多錢。總的來說，汽車不滿意。在星期五的日子裡有點，有時會發生在我們身上。您必須尋找方式他批准了阿根廷。關於他的個人表現，他補充說：我認為兩條曲線有所改善，然後類似於皮埃爾。明天安靜，但您必須提高性能。我們很遠”。
它包括阿爾卑斯山的那天 實驗旋轉 在2號汽車中。 保羅·阿羅恩（Paul Aroun），在FP1中，他出演了 欺騙 沒有重大後果，而 坍塌 完全的 30卷 馬克·普特，沒意外 1：21.564， 僅有的 比埃爾·加茲利（Pierre Gazley）慢0.462秒（1：21,102），結束了P18。再次展示團隊 雷諾的力量降低了，尤其是在像Monza這樣的高速電路中。
“我們有點遠，我們必須理解為什麼我們對牙齦有一點抓地力並增加了嘲弄。明天準備做很多工作要做科拉賓托（Kolabinto），他回到蒙扎（Monza） 第一次F1 去年與威廉姆斯在一起。阿根廷來自 荷蘭大獎賽的第十一位置，阿爾卑斯山的最佳結果。
關於發現的問題，Kulapinto補充說：“這使我們付出了很多代價，我們也不穩定。您必須與團隊合作以改進它。平衡不好“儘管在FP2期間有所改善，但他堅持認為：”同樣的問題。我可以解決它，但是有很多”。
週六 fp3 和 分類，將確定週日比賽的出發位置。培訓中收集的數據將是汽車最終修改和單一折疊性能的關鍵。
在 FP2最快的是 Lando Norris（邁凱輪） 傻子 1：19.878，緊隨其後 查爾斯·利克爾（Ferrari） y 卡洛斯科學（威廉姆斯）。會議短暫中斷了一條路徑 Andrea Kimi Antonlle（梅賽德斯）在用固體和軟框架進行訓練測試時，設備進行了。
