前交通運輸部部長 毛里西奧·馬克里, 吉列爾莫·迪特里希 他解釋說 火車問題 距離很遠，需要停止一些服務。他在一次電台採訪中這樣做了，他在採訪中表示票價的價值是系統惡化的主要因素。
據他介紹，目前的計劃不涵蓋基本運營成本。這也不足以確保鐵路基礎設施的維護。
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引發爭議的一句話
迪特里希在談到連接布宜諾斯艾利斯與科爾多瓦和圖庫曼的服務時表示：“客運列車已被廢棄，無法覆蓋您的投資。”根據他的解釋，低票價阻礙了系統隨著時間的推移的連續性。此外，他強調，鐵路需要持續投資才能安全運營。
這位前官員指出，如果不審查關稅計劃，問題就會重演。在這種情況下，他警告說，取消並不是孤立的事件。
取消的服務和用戶投訴
這些聲明是在許多長途服務暫停後發表的。這一決定引起了乘坐火車作為經濟出行選擇的乘客的警惕。許多用戶依靠這種方式在各省之間旅行。因此，取消對連接性和錢包產生了直接影響。
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字 吉列爾莫·迪特里希 他們重新開啟了有關公共交通資金的辯論。特別是關於補貼的作用以及實際利率與成本之間的平衡。最後，這位前部長堅持認為，只要罰單不包括投資，該系統就會繼續出現缺陷。對他來說，這才是問題的癥結所在。
“客運列車已經廢棄，無法覆蓋你的投資。”
吉列爾莫·迪特里希，前交通部長 @Sietecase關於取消連接布宜諾斯艾利斯與科爾多瓦和圖庫曼的火車服務。 pic.twitter.com/4QvERD99La
– Con Vos 89.9 廣播電台 (@radioconvos899) 2025 年 12 月 31 日
