圖片顯示中國建造一艘新的快速海岸警衛隊

根據報導的，中國建造了海岸警衛隊與水道的船舶，這一設計專家表示將為有爭議的南中國海提供新的能力。

《新聞周刊》 我到達中國外交部通過電子郵件發表評論。

為什麼重要

中國海岸警衛隊是世界上最大的海軍執法艦隊，其中有150多艘船超過1000噸，包括兩艘殘酷的船，“最大的芒斯特船隻”，這是世界上最大的海岸警衛隊在有爭議的水域中激活的。

中國引用了您所謂的“歷史權利”，聲稱在南中國海的大多數地區主權，並干擾鄰國的人，並經常導致競爭海軍，尤其是菲律賓的海軍之間的對抗和衝突。

上個月，中國海岸警衛隊的海上驅逐艦碰撞，試圖拆除南中國海的菲律賓週期船，留下扭曲的弓箭。後來被損壞的船在基地進行維修。

你知道什麼

亞歷克斯·拉克（Alex Lac），澳大利亞的海洋分析師， 四張照片共享 週一 – 它通常在中國社交媒體的平台上發布，這是一艘新的中國海岸警衛隊的船，該船安裝在中國南部廣州的造船廠，該船具有防水設計。

一位防水分析師表示，它提供了每小時超過34英里的高效支付。 《新聞周刊》與粉絲相比，每小時23和34英里。該系統也像向量一樣工作，這增加了操縱性。

矢量支付是改變接近角度的能力。

運氣補充說，這艘新船可能能夠更靈活，因為它缺少書籍，這可能使其避免發生事故，例如上次碰撞。在淺水中，水性能也更好，因為它們在粉絲和儲蓄之類的結構下並不突出。

在今年早些時候的國防媒體海軍新聞的一篇文章中，勒克說，他稱這艘船被稱為“定期的克爾維特海”，估計為328英尺，流離失所在1500到2000噸不等。他配備了主要手槍，可以攜帶直升機。

運氣在社交媒體平台X上的位置上說，防水設計是中國海岸警衛隊在這種大小的情況下的第一個，因為兩個造船廠建造了這種船。

分析師指出，雖然Jate-Jets提供了一艘高速船，但分析師的效率較低，速度降低了。這種付款設計還需要更多的維護，並且通常不太經濟，因為它在高速操作中消耗了更多的燃料。

人們說什麼

我告訴澳大利亞海洋分析師亞歷克斯·萊克（Alex Lake） 《新聞周刊》： “無論如何，這種新的在黃浦和哈東（造船盆地）的船隻的生產表明（中國海岸警衛隊）認真對待進入該能力（水路）。”

五角大樓的中國軍事當局報告說： “擴張和持續的現代化（海岸警衛隊）使其成為世界上最大的海洋執法機隊。新船（中國海岸警衛隊）更大，更有能力，使他們能夠在國外工作，並在車站停留更長的時間。”

在那之後會發生什麼

中國很可能會繼續擴大海岸警衛隊的艦隊，以在有爭議的水域中保持不斷的存在。它仍然是不清楚的新船隻的類型。