捷豹路虎的零售和零售活動受到網絡侵害的“嚴重打擾”，迫使他關閉了自己的系統。
英國最大的汽車製造商說，沒有證據表明客戶數據已被盜。
JLR在簡短的新聞稿中說：“我們現在正在以受控方式重新啟動我們的全球應用程序。” “在這一點上，沒有證據表明客戶數據已經被盜，但是我們的零售和生產活動受到了嚴重破壞。”
JLR說，他“主動地”關閉了自己的系統，並採取了“立即措施減輕（事件）撞擊”。
其印度所有者塔塔汽車公司（Tata Motors）的股票在周一通知投資者的網絡企業後，在孟買下跌了0.9％。 JLR告訴她的母公司，她“努力解決全球IT問題並對我們的業務產生影響”。
由於豪華汽車製造商在美國價格的影響和銷售下跌時，豪華汽車製造商面臨的利潤下降。
該公司表示，在三個月內，基本的稅收福利下降了49％至3.51億英鎊，其中包括該公司暫時中斷向美國出口的時期。
英國與美國之間的後來貿易協定將汽車出口率降低了27.5％至10％。但是，休息時間導致收入近7億磅，一年內下降了9.2％，至66億磅的英鎊。
JLR沒有提供更多有關網絡事件的幕後的細節，何時被發現或恢復需要多長時間。
4月，Marks＆Spencer透露，他是一場毀滅性網絡攻擊的受害者，導致他的在線商店關閉了將近七個星期，並花費了數億英鎊。合作社在同月遭到攻擊，並被迫關閉其計算機系統的部分。
五月，豪華零售商哈羅德斯（Harrods）表示，在試圖獲得未經授權的訪問他的系統之後，他已成為目標並限制了互聯網訪問其網站的訪問。接下來是路易·威登（Louis Vuitton）於7月份是法國奢侈品集團LVMH的一部分，該組織稱，一些英國客戶的數據被盜。
該事件發生在汽車零售商最繁忙的幾週內，英國經銷商出售其前75盤車輛。 AutoCar報告說，JLR經銷商無法用新牌匾錄製汽車。
推廣新聞通訊之後
報導還說，他在默西塞德郡哈爾伍德的工廠工作人員被邀請不上班。
JLR還在7月表示，他將推遲其新的電動車型Range Rover和Electric Jaguar的計劃推出，直到2026年，此前最初針對2025年底。該公司在夏季告訴員工，作為自願冗餘回合的一部分，英國可能會在英國砍掉500個管理工作。
JLR的總部位於考文垂（Coventry），在17個不同地點的英國僱用了32,800名員工。上個月，他宣布，PB Balaji將成為其新的董事總經理，並將在11月接受Reins。
塔塔汽車公司財務集團（Tata Motors Finance Group）負責人巴拉吉（Balaji）將成為英國汽車製造商的第一位印度董事總經理。他將取代阿德里安·馬爾德爾（Adrian Mardell），後者在第一份工作三年後退休，並為公司工作了35年。
根據皇家皇家特許測量師（RICS）承擔的安裝經理，服務提供者和顧問的調查，過去一年中，有多個英國公司成為網絡攻擊的受害者，除非採取緊急措施，否則在這種中斷中更有風險“夢遊”。
