Home 综合新闻 互聯網用戶說,甘帕蒂·潘達爾(Ganpati Pandals)正撞到艾哈邁達巴德航空(Ahmedab​​​​ad Air India)飛機“完全恥辱”。

互聯網用戶說,甘帕蒂·潘達爾(Ganpati Pandals)正撞到艾哈邁達巴德航空(Ahmedab​​​​ad Air India)飛機“完全恥辱”。

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互聯網用戶說,甘帕蒂·潘達爾(Ganpati Pandals)正撞到艾哈邁達巴德航空(Ahmedab​​​​ad Air India)飛機“完全恥辱”。

Adat至少有兩個Ganesh Chaturthi Pandals於6月12日重新創建了印度墜機現場,引發了在線批評,因為它是“未經授權和棕色的”。在那格浦爾(Nagpur),潘達(Pandal)在入口大門上出現了三維障礙飛機的模型,象徵著印度航空的飛機,該飛機墜毀在艾哈邁德·阿巴德(Ahmed Abad)的旅館中,殺死了12名機組人員,船上有230名乘客中有229名乘客中有229名。

同時,艾哈邁達巴德(Ahmedab​​​​ad)的其中一道菜重新創建了墜機現場,其中包括燃燒的建築物和救援人員,他們在悲劇發生後幾分鐘就到達了現場。該大流士的視頻片段在Instagram上表達了900萬次觀看次數,而那格浦爾Pandal的剪輯也已流行。

誰批評了潘達爾?

航空分析師Vinamera Longhani譴責了“無法探測”的主題。

Longani在X上寫道。

組織者如何捍衛這個話題?

那格浦爾·潘達(Nagpur Pandal)組織者為賈里帕特卡(Jaripatka)辯護,說他應該是像徵性的,而不是恐怖。

“我們想尊重那些失去生命的人,並提醒人們,即使在災難中,信仰也展示了前進的方向。” “國外碎片的變化和在家門的目標代表了力量和連續性。”

社交媒體用戶怎麼說?

一些社交媒體使用者批評了印度最嚴重的飛行悲劇之一的剝削。

“一個完全恥辱的問題。納格堡的當局必須對此採取嚴格行動。” “現在可以使用任何內容的內容……令人噁心,”另一個吊死。

“我們真的變得如此敏感以至於無法將真誠與悲劇區分開?”他問用戶。

另一個在Instagram上寫道:“這不是任何主題!

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