Home 综合新闻 SpaceX 高管建議使用 15,000 顆額外衛星打造“真正的”高速蜂窩星鏈

SpaceX 高管建議使用 15,000 顆額外衛星打造“真正的”高速蜂窩星鏈

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在不到三年的時間裡,Starlink 的直接到手機服務在美國大眾市場手機上的速度從零提高到了 4 Mbps,但在全球範圍內為下載速度數字添加零將需要新的頻譜、新的衛星和新的手機。

SpaceX 負責衛星政策的副總裁 David Goldman 在 SpaceX 的台上採訪中提供了這些臨時預測。 美洲 D2D 政策論壇 在華盛頓。他首先總結了 SpaceX 目前為 T-Mobile 和越來越多的無線運營商提供漫遊覆蓋的方法的局限性:使用已部署且與未經修改的手機兼容的頻譜。

“從電話的角度來看,他們不知道除了他們正在通話的塔之外還有什麼不同,塔看起來很遠,”他說。

然而,這種直接到設備的架構具有容量限制,最初僅允許消息傳遞,但後來擴展到包括特定的應用程序子集,並且僅支持 LTE 而不是 5G。

由於被國際邊界分隔的運營商合作夥伴可能不會使用相同的頻段,因此 SpaceX 經常不得不降低這些地區的信號強度。 “隨著距離邊境越來越近,我們必須降低服務強度,”霍金路偉通信、互聯網和媒體律師事務所總裁、高盛對台上採訪者阿里·Q·菲茨杰拉德 (Ari Q. Fitzgerald) 說道。

非常強勁的開始

儘管存在這些限制,星鏈仍在颶風和野火等自然災害發生後提供了重要援助。高盛稱,在梅麗莎颶風對牙買加島造成破壞後,“數十萬人通過星鏈直接致電”牙買加的一個牢房。

這對於 SpaceX 來說是一個非常有效的商業主張。 12月1日 研究筆記Recon Analytics 高級分析師羅傑·恩特納 (Roger Entner) 稱讚該公司“建立了一個部署差距,使其在競爭對手實現有意義的商業服務之前實現了全球規模”。

(恩特納在周二的採訪中表示,他預計當 T-Mobile 取消對 Starlink 數據使用的特定應用程序限制時,這一差距將在第一季度進一步擴大。)

然而,SpaceX 現在相信它能提供的不僅僅是高盛所說的即時通訊和低價寬帶等“真正重要的服務”。 “我們可以在任何地方擁有真正的高速移動互聯網,”他預測道。 “我們距離這樣一個世界並不遙遠:從消費者的角度來看,你不知道自己身處衛星系統上。”

它計劃通過將從 EchoStar 購買的頻譜擴展到新衛星上來實現這一目標,其中一些頻率已經在全球範圍內被批准用於空對地使用。其中大部分還需要新手機。這本質上反映了 SpaceX 在 2022 年 8 月宣布的實時蜂窩計劃中概述的概念,當時該公司和 T-Mobile 強調它將如何與現有手機和頻率配合使用,但需要針對特定​​國家/地區進行推廣。

如圖所示 11 月 25 日12月5日 根據 FCC 備案文件,SpaceX 的新計劃要求將一個由 15,000 顆衛星組成的新星座發射到低地球軌道和極低地球軌道,這些衛星更大、更強大。

新的硬件要求

分析師 蒂姆·法勒參加會議並觀看高盛演講的人發現,有一個提高帶寬的合理策略。他說,由於信號更強、海拔更低、光束更小,“你必須與更少的人分享電力”。

與目前由 650 多顆直接蜂窩衛星組成的星座不同,這些第三代衛星計劃在 SpaceX 的 Starship 火箭上發射。這種大型運載火箭應該能夠一次將 60 枚火​​​​箭送入軌道,但在 2023 年 4 月開始的測試活動中,Starship 本身尚未進入軌道,並且已經發生多次失敗。

不過,SpaceX 有時間發射這些衛星,因為 EchoStar 的許可證將用於 Boost Mobile 計劃的全國 5G 網絡,直到 2027 年 11 月才會轉移給 SpaceX。



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其中一組頻率位於 AWS-3 頻段(高級無線服務的縮寫,不是 Amazon Web Services),適用於許多現有手機。 AWS-4 範圍內的另一個案例並沒有做到這一點,但高盛預計手機製造商將解決這個問題。 “未來幾年,我們將看到能夠服務所有這些頻段的手機,”他說。

恩特納對此的翻譯是:“基本上,你需要親吻蘋果。”

他補充說,如果成功,這種架構可以讓 SpaceX 將自己的移動服務推向市場,這是 SpaceX 首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 最近考慮的事情。

恩特納表示:“他們正在將芯片放在板上,早期的芯片,不太昂貴的芯片,這將使他們成為一家移動通信公司。”他建議 SpaceX 的下一個合乎邏輯的步驟是將衛星服務與地面位置配對。

但他和法勒排除了這些新衛星提供地面等效移動帶寬的想法。 “這可能是你在農村地區所期望的,但在大多數時候並不是你所期望的,”法勒說。 “而且它在室內也效果不佳。”

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恩特納表示,“你無法愚弄物理學”,他指出,下一代星鏈將在不太可能的使用場景中發揮更好的作用。恩特納說:“它們是無人居住的最好的航空母艦。” “問題是沒人住在那裡,所以這是一個很小的市場。”

Ookla 10 月份發布的一項研究發現,三大運營商的用戶平均只有 2.79% 的設備時間沒有連接到蜂窩網絡。

然而,兩位分析師仍然認為 Starlink 比 AT&T 和 Verizon 合作的衛星漫遊初創公司 AST SpaceMobile 更有可能取得成功。 AST 只發射了五顆生產衛星,併計劃在一月份發射第一顆更大的第二代衛星。

Farrar 將 AST 描述為“完全不現實”,而 Entner 報告強調了 AST 已經失去了其最初的定義功能——通過衛星向手機提供數據和消息傳遞的能力。然而,這家公司還有另一個不同之處:它是一家衛星和電話通信公司,馬斯克和他的所有極右政治包袱並不擁有。

“AST 實際上已經成為無線行業的合規成本,”恩特納在報告中寫道。 “運營商正在為其提供資金,以維持非 SpaceX 的選擇。”

AST 還受益於與國防部的合同,國防部也不希望受制於單一衛星數據供應商。這使得 AST 的情況不再那麼黯淡。

“幾乎沒有人願意生活在埃隆·馬斯克操縱的世界裡,”恩特納說。 “包括無線運營商。”

披露:PCMag 的母公司 Ziff Davis 擁有 Ookla。

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