在奧斯卡·帕迪德（Oscar Pacide）和喬治·羅素（George Russell）在荷蘭大賽車比賽的自由練習2中，喬治·羅素（George Russell）幾乎在洞中碰撞後，麥克拉倫（McLaren）受到國際汽聯管家的罰款。
皮亞斯斯特里（Piasstri）在盒子向右走了一個簡單的轉彎，儘管他在揮舞一些賽車員工後，將震顫帶回到了洞中。
喬治·羅素（George Russell）是哈拉夫·貝斯特里（Khalaf Baysteri），自從澳大利亞人邁出了不間斷的步驟以來，羅素（Russell）採取了迴避措施。
會議結束後，梅賽德斯司機召回了事故，並註意到他經過的令人恐懼。
Kim Eleman/Getty Erch的照片
羅素對記者說：“我認為他很早撤回，他拒絕了，所以有點不幸，但他有點害怕我。”
“當你走在正確的軌道上時，你已經準備好了，但是當你在坑里時，它的行走相對較慢，你只是他身體的碎片。我在看著我的屏幕，我就像，“耶穌！ – 是的，他驚訝地讓我感到驚訝。 “
FIA考慮了近訂閱的幾個方面，對這一事件進行了審查，並在團隊中罰款5,000歐元。
Piasstri在事故中避免對球隊的責任施加點球。
國際汽聯文件說：“車隊的代表，視頻審查，團隊廣播和汽車內的視頻指南聽到了汽車81駕駛員（奧斯卡·皮亞斯斯特里）的裁判。”
“汽車81試圖離開快車道，在自由練習2中的紅旗期間進入洞箱。隨著汽車81接近孔，該團隊的員工禁止了進入傑克的員工。將傑克推回去。81團隊中的另一個成員向他指示了他的下一個洞。
“這樣做時，他短暫地返回了快速車道，然後進入了孔箱。所有這些都導致了第63輛車到達製動器，並採取了迴避措施。
“沒有發生碰撞；但是，情況可能導致一個。它也可能傷害了一個或多個團隊僱員。
“車隊承認沒有警告駕駛員，他也意識到自己可以更好地管理這種情況。我們同意該團隊應該對在孔箱中的81號政府中的更多關注感興趣。”
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