它是國家政府從丹麥購買的 24 架飛機中的一部分；該活動原定於明天舉行，但因天氣原因推遲至週六。
今天早上，從丹麥購買的六架 F-16 飛越布宜諾斯艾利斯上空，展示了它們的超音速能力。數百名阿根廷人聚集在一起，見證了這些飛機首次在布宜諾斯艾利斯的天空中飛行。
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飛機正在編隊， 他們在上午 8 點左右乘坐低空航班出現來自北科斯塔內拉地區， 他們穿過五月廣場、七月九號街和國會廣場。。
數百名鄰居聚集在城市的不同地方，特別是在玫瑰宮和方尖碑前，觀看F-16飛機在該地點附近飛行，該地點海拔約600米。
首架F-16戰鬥機入列阿根廷空軍標誌著該國作戰能力的轉折點，計劃於 2026 年 1 月開始運營，併計劃於 2028 年完成分階段移交。
從丹麥購買的飛機包括總共 24 架 F-16 A/B Block 15 MLU，升級至“Tape 6.5”標準。： 16 個單人座位和 8 個兩人座訓練座位。此外，該行動還包括為期五年的武器和支援設備、四架飛行模擬器、八台發動機、現代頭盔和備件的整合，每年逐步交付四架飛機。
首批六架飛機於 11 月 28 日從丹麥沃根斯開始運輸，第一個站位於西班牙薩拉戈薩空軍基地，第二個站位於加那利群島的甘多空軍基地。
從那裡，戰鬥機在美國空軍 KC-135 Stratotanker 空中加油機的支援下，跨越大西洋到達巴西北部的納塔爾。他們昨天週五抵達阿根廷。
首批貨物包括四架兩座 F-16BM（註冊號為 M1004、M1005、M1007 和 M1008）和兩架單座 F-16AM（註冊號為 M1009 和 M1020），以及一架波音 737 T-99“馬爾維納斯群島”和一架用於搜救任務的 KC-130H TC-69。
目前，F-16由丹麥飛行員操作，後座艙由阿根廷飛行員駕駛，一旦飛機抵達該國，他們將接受專門培訓。
每架飛機的操作和維護都需要一個多學科團隊，坦迪爾的第六航空旅被選為飛行員和技術人員的訓練和訓練單位。。 F-16戰術模擬中心已開業，技術指導中心建設正在取得進展。
要成為阿根廷空軍的戰鬥機飛行員，必須通過軍事航空學校的入學考試並完成四年的訓練。優秀畢業生可以選擇戰鬥轟炸機專業，這是駕駛 F-16 的要求。
之後，他們必須去門多薩的狩獵學校並通過戰鬥飛行員標準化程序課程（CEPAC）。空軍軍銜的申請者必須滿足嚴格的身體要求：最低身高大於1.64米，最大身高小於1.90米，以及完美的視力（10/10）。
獲得美國批准的F-16採購代表著阿根廷空軍的一次重要現代化，阿根廷空軍將擁有24架飛機和最新一代技術，目的是加強國防和培訓人力資源。
