Michi Benthouse 即將創造歷史。
本特豪斯航空航天工程師 歐洲航天局是機上六名乘客之一 藍色起源該公司今天(12 月 3 日)宣布啟動下一次太空之旅,她將成為第一個到達最後階段的輪椅使用者。
- 米凱拉(米奇)頂層公寓 藍色起源在一份聲明中寫道,藍色起源“將她的職業生涯奉獻給了科學合作,以推進太空探索”。 NS-37 機組人員描述– 2018 年山地自行車事故中,本特豪斯遭受脊髓損傷。 行走能力但這並不是她的終極愛好。她於 2022 年駕駛一架失重拋物面飛機,並於 2024 年在波蘭完成了為期兩週的模擬宇航員任務。
- 喬伊·海德根據 Blue Origin 的說法,最近從一家“領先的對沖基金”退休的投資者,他擁有博士學位。在天體物理學方面,長期以來一直對人類太空飛行著迷。
- 漢斯·柯尼斯曼德裔美國航空航天工程師,曾就職於 太空探索技術公司 2002年至2021年,在過去的10年裡,他擔任公司航空建造和可靠性副總裁。這是一個高級職位,負責太空任務的安全和最終成功。
- 尼爾·米爾是一位企業家和高管,目前擔任傑克遜實驗室 (Jackson Laboratory) 的董事會主席,該實驗室是一家於 1929 年在緬因州成立的非營利性生物醫學研究機構。
- 阿多尼斯·普魯利斯採礦工程師、投資者和企業家專注於自然資源和能源領域。藍色起源寫道:“他的職業生涯和慈善事業反映了他對教育以及世界資源負責任和可持續發展的持續承諾。”
- 賈森·斯坦塞爾據藍色起源稱,傑森是一位來自西德克薩斯州的自稱太空書呆子的人,“他希望通過自己的經歷激發懷疑並促進科學教育。他還將這次飛行獻給了凱文。凱文是他的弟弟,他於 2016 年在與腦癌的艱苦鬥爭中去世。”
顧名思義,NS-37 將是藍色起源公司的第 37 架可重複使用航班。 新牧羊人 火箭-太空艙組合每次亞軌道旅程從升空到著陸太空艙僅需 10 至 12 分鐘。但海拔高度將是 62 英里(100 公里)。 卡曼線這是被廣泛接受的空間邊界。
藍色起源,由亞馬遜創立 傑夫·貝佐斯目前還沒有透露他們將為這次體驗收取多少費用。
NS-37 將是 New Shepherd 無人駕駛飛機的第 16 架載人飛行。這是 2025 年的第七次任務。到目前為止,該飛行器已搭載 86 名乘客往返亞軌道空間(但只有 80 名乘客,因為其中 6 名是回頭客)。









