華盛頓（美聯社） – 密歇根州州長格蕾琴·惠特默（Gretchen Whitmer）在橢圓形辦公室與唐納德·特朗普（Donald Trump）總統在橢圓形辦公室見面，認為他不想听到：他說他想節省的汽車行業因他的價格受傷。
民主黨人進行了轉變，以在視覺介紹中維護他的觀點。週二與共和黨總統舉行會議的簡單事實是意識到被認為是被認為是任命他黨白宮黨派的人的一個事實。
惠特默（Whitmer）與特朗普打交道的戰略強調了她和其他民主黨領導人的謎團，他們試圖保護自己的國家利益，同時表達對她的計劃的反對。惠特默（Whitmer）以不同的方式航行了許多其他民主州長的動態。
密歇根州立大學政治教授馬特·格羅斯曼（Matt Grossman）說，惠特默在這個政治時刻有“直接呼叫”在特朗普私人的事實這一事實是獨一無二的。
自從他一月份上任以來，這是他在白宮與特朗普的第三次會議。然而，後者的公開時間比四月的時間少得多，當時惠特默（Whitmer）不由自主地參加了即興新聞發布會的一部分，這使他感到尷尬，以至於她用檔案掩蓋了他的臉。
她週二告訴總統，密歇根州的價格可能會嚴重，該州在2024年幫助送達白宮。惠特默還為冰暴後的恢復工作提供了聯邦支持，並試圖推遲醫療補助的變化。
據熟悉私人對話的人說，特朗普沒有提供任何具體的承諾，他們不允許公開討論，並且只在匿名的封面上講話。
惠特默（Whitmer）並不是唯一一個似乎是警告潛在損害後果的警告，包括工廠的工作損失，較低的利潤和即將到來的價格上漲，進口稅，據特朗普稱，這將是美國製造業的經濟救贖。
白宮發言人庫什·德賽（Kush Desai）說，沒有其他總統對恢復美國汽車行業的統治不再感興趣，而不是特朗普總統。 ” Desai說，由政府談判的商業高管將開設日本，韓國和歐洲市場，該市場在密歇根州的安裝鏈中生產的車輛。
但是，技術首席執行官對特朗普偏愛的意識往往會引起轟動。週三，在橢圓形辦公室，蘋果首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）為總統提供了一個個性化的玻璃板，上面有金牌，而庫克則承諾投資6000億美元。特朗普聲稱已經帶來了170億美元的投資承諾，儘管這些數字尚未在經濟數據中浮出水面。
作為其一系列裁決和商業高管的一部分，美國汽車製造商面臨50％的進口鋼和鋁的進口稅，中國零件的30％，加拿大和墨西哥的商品稅率提高了25％。 2020年，一項商業協議不涵蓋的加拿大和墨西哥的商品。這使得違反國民和訪問型國際稅務的汽車的汽車製造商和零件的供應商不面對美國零件的供應商，而不是面對日本的韓國人，而不是面對韓國人，而不是訪問日本的韓國人。
除此之外，特朗普上周威脅到計算機跳蚤的100％價格，這是汽車和卡車不可或缺的一部分，儘管他排除了在國家一級生產籌碼的公司。
惠特默與特朗普的兩次會議為密歇根州帶來了收益。但是，面對批評，總統對總統的要求更加積極。
惠特默（Whitmer）為聚會和美聯社獲得的演講文件指出，自2020年以來，與加拿大和墨西哥的貿易如何領先於密歇根州的232億美元投資。
通用汽車，福特和斯特蘭蒂斯在全州擁有50家工廠，而4,000多個設施支持供應鏈。總體而言，該行業支持近60萬個製造業工作，形成了密歇根州經濟的骨幹。
惠特默描述了特朗普的材料的要點，並留給了他的團隊。
對於密歇根州教授格羅斯曼（Grossman）而言，一個關鍵的問題是，如果特朗普的進口稅收沒有承諾的經濟增長，應由價格提供幫助的選民是否會做出反應。
格羅斯曼說：“每個人都知道密歇根州是一個關鍵的揮桿狀態，汽車行業不僅會直接而且象徵性地影響不成比例。”
美聯社（AP Fotecacast）發現，特朗普在2024年贏得了密歇根州，這主要是因為他的三分之二的選民稱經濟狀況為貧困或“不那麼好”。在經濟中感到負面的國家選民中，約有70％的選民支持共和黨人。該州基本上是關於價格是否為正面的問題，特朗普獲得了76％的選民認為有利的選民。
通用汽車，福特和斯泰蘭蒂斯的負責人一再警告政府，價格將降低公司的收益並破壞其全球競爭力。他們的努力導致了一個暫時且漫長的休息時間，旨在使公司有時間適應。緩刑對經濟利益的失誤並沒有太大的作用。
福特在第二季度表示，定價費為8億美元，而通用汽車錶示，進口稅款使他損失了11億美元。這些費用可能使重新投資在新的國家工廠中更加困難，一個目標為特朗普辯護。
福特首席執行官吉姆·法利（Jim Farley）表示：“我們預計價格將是今年約20億美元的風，我們將繼續密切監視發展，並參與決策者，以確保政策的改變不會因政策的變化而不利。”
根據勞工統計局的數據，特朗普回到白宮以來，密歇根州失去了7,500個製造業工作。
小型供應商也感到緊張。
底特律Axle是由家庭管理的汽車零件分銷商，是密歇根州最具聲音公司之一。該公司最初宣布可能必須關閉倉庫並解僱100多名工人，但後來表示，至少目前，它將能夠保持安裝的打開狀態。
底特律Axle的所有者邁克·穆什內內斯（Mike Musheinesh）說：“目前，這是一個能夠生存的市場，這不是知道誰能繁榮的問題。”
