邁凱倫已就蘭多·諾里斯和奧斯卡·帕斯特里被排除在拉斯維加斯大獎賽之外而向他們道歉,並透露了兩輛車的“意外損壞”。
諾里斯 (Norris) 獲得第二名,落後於比賽冠軍馬克斯·維斯塔潘 (Max Verstappen),擴大了他在車手積分榜上的領先優勢,皮埃斯特里 (Piestri) 名列第四,但這對邁凱倫車手在大獎賽進行四小時後,因防滑塊過度磨損而被取消資格。
這意味著諾里斯領先帕特里和維斯塔潘 24 分,還剩兩輪卡塔爾站、衝刺週末和阿布扎比站。
邁凱輪車隊領隊安德里亞·斯特拉 (Andrea Stella) 表示:“在蘭多和奧斯卡在今天結束時的兩場出色表現之後,我們為今天失分向蘭多和奧斯卡道歉,這是他們冠軍爭奪戰的關鍵時刻。”
“作為一支車隊,我們也向我們的合作夥伴和車迷道歉,他們的支持意義重大。儘管這個結果非常令人失望,但我們完全專注於本賽季的最後兩場比賽。”
邁凱倫向賽會幹事辯稱,練習期間的紅旗和潮濕的天氣限制了他們的干跑,因為“意外”的海豚效應——從賽車上彈起。
斯特拉還表示,兩輛車都遭受了比賽后才發現的損壞,這導致了更多的路面移動和打滑磨損。
他說:“我們被發現違反了技術規則第3.5.9條,該條規定防滑厚度最小為9毫米。4號車被發現違規最大為0.12毫米,81號車被發現違規最大為0.26毫米后防滑。”
“在比賽過程中,兩輛車意外地出現了練習賽中未曾出現過的高度海豚化,導致與地面過度接觸。我們正在調查賽車出現這種行為的原因,包括賽后發現的兩輛車造成的意外損壞的影響,以及由此導致的路面運動增加。
“正如國際汽聯指出的那樣,違規行為是無意的,沒有故意試圖規避規則,並且有減輕處罰的情節。”
諾里斯對在冠軍爭奪戰中失分感到“失望”
如果諾里斯在下週日的卡塔爾大獎賽上領先皮耶斯特里和維斯塔潘 26 分或以上,他仍然可以鎖定冠軍,他被要求在比賽的最後三圈中恢復並滑行。
他跑得很輕鬆,位居第二,但在試圖控制我們現在所知的防滑塊磨損時,比喬治·拉塞爾落後了八秒。
“今天的結局令人失望。我們必須在比賽結束時採取一些措施,現在我們知道這是由於我們的賽車出現了一些問題,不幸的是,這導致我們被取消資格,”這位希望成為英國第 11 屆 F1 世界冠軍的英國人說道。
“丟掉這麼多分令人失望。作為一支球隊,我們總是努力尋找自己的表現,但今天我們沒有達到這種平衡。
“我現在所做的一切都不會改變,而是變成一個完整的焦點圈,我們的目標是在每一次訓練中都拿出最好的表現。”
當皮埃斯特里恢復過來並以第四名的實際成績超越其他賽車時,他的賽車特別閃亮且顛簸。
《澳大利亞人報》表示:“在由於防滑磨損而不幸被取消資格後,本週末沒有獲得任何積分,這令人失望。
“距離電網有多近,我們一直在尋找可以提高效率的地方,但這次我們沒有做對。
“現在我們需要重置、恢復並努力在最後兩輪比賽中獲得最好的分數,這兩輪比賽都是我們之前表現出色的。”
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