美國聯邦航空管理局 (Federal Aviation Administration) 週五將美國航空公司必須從 40 個機場的航班計劃中削減的航班數量減半，因為美國航空系統正在從創紀錄的政府關門期間空中交通管制員短缺的情況中恢復過來。
該機構表示，航空公司將不得不取消週六早上 6 點的 3 號和 37 號航班，而不是 6 點和 37 點。出於安全考慮，FAA 於 11 月 7 日首次下令減少繁忙機場的航班，因為空中交通設施和機場塔台缺勤。這些管制員是政府關門期間不得不拿不到工資的聯邦僱員之一。
FAA 的命令，加上管制員持續短缺以及該國部分地區的惡劣天氣，導致上週日航班取消數量達到頂峰，近 3,000 架次航班被取消，其中約 10% 是原定航班。但隨著本週的過去，隨著國會可能達成停擺協議的消息傳出，更多監管機構重返工作崗位，這一數字開始有所改善，促使美國聯邦航空局停止進一步加息的計劃。
美國聯邦航空局和運輸部表示，週三晚間 43 天的停工結束後，人員配備增加，此次回滾是在人員配備增加的情況下進行的，並補充說，他們將在整個週末繼續監測情況，並評估何時可以恢復正常運營。
在美國聯邦航空局發布更新指南之前，航空公司似乎已經預計會有變化。據航空分析公司 Cerium 稱，儘管限制仍然存在，但原定於週五從美國起飛的 2 架和 37 架航班已被取消。截至週五晚上，航班跟踪網站 FlightAware 顯示週六僅有 160 次取消航班。
這項史無前例的命令一開始削減了 4%，後來上升到 6%，導致 11 月 7 日至週五期間超過 11,800 個航班被取消。 FAA 最初的目標是 10%。交通部長肖恩·達菲 (Sean Duffy) 一再表示，在完全取消該命令之前，必須改善安全指標。達菲沒有透露導致削減的具體安全數據，但他引用了當時的報導，飛行員擔心飛機在空中距離太近、更多的跑道被侵占以及管制員的反應。
目前尚不清楚航空系統需要多長時間才能穩定下來。航班限制導致航空公司運營暫停了幾天。許多飛機改變了航線，而不是在原來的位置。美國航空公司的貿易組織美國航空公司警告稱，殘餘影響可能會持續數天。
一些專家預測，問題可能會持續很長時間。但航空公司高管樂觀地認為，如果美國聯邦航空局取消削減航班的命令，航班可能會在繁忙的感恩節旅行週之前迅速恢復。關閉結束後，達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安在“哥倫比亞廣播公司早間節目”上露面時預測，恢復正常“比人們想像的要快得多”。
“對我們來說，正常是一種非常安全、非常可靠、很棒的體驗，”他說。 “感恩節將是一個旅遊的好假期。”全國范圍內的監管人員短缺並不是什麼新鮮事，但政府關門使問題更加突出，並可能使情況變得更糟。達菲表示，在政府關門結束時，每天有 15 至 20 名監管人員退休，一些年輕的監管人員也離開了這個行業。
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