新種植的樹木、噴泉和自行車道只是新外觀的一些亮點 貝卡利亞廣場 由佛羅倫薩議會主辦，該市第三條有軌電車線路準備穿過歷史悠久的廣場。
設計者： 朱塞佩·波吉 1865 年至 1871 年間，佛羅倫薩還是意大利王國的首都，作為城市重建項目的一部分，該廣場以她的名字命名。 貝卡里亞的切薩雷·博尼薩納，Marqués Gualdrasco y Villaregio，啟蒙運動時期的犯罪學家、法學家、哲學家、經濟學家和政治家。同時， 通往十字架的門這座強大的前大門位於廣場中央，分隔南北交通線，其歷史可追溯至 13 世紀，是佛羅倫薩四環防禦牆系統的一部分。
同心區域將劃分正方形。靠近建築物的室外區域延伸了10米，包括人行道，後面是1.35米的距離，有新種植的樹苗、停車場和第二排樹木。一側將增設自行車道 拉克羅斯村它們建在距離道路 50 厘米處，以便行人在過馬路之前安全等待。費倫佐拉的耐磨砂岩板與伊斯特拉石板散佈在一起，將為您重新鋪設的廣場帶來煥然一新的外觀。令人欣慰的是壯麗的玉蘭樹和山毛櫸樹 喬貝爾蒂街 側面將保持不變，競技場將配備長凳式座位。兩個佔地 220 平方米的噴泉將顯著緩解水的炎熱並轉移焦點。
煥然一新的貝卡里亞廣場預計將於明年夏天全面投入運營，旨在為悶熱的夏季提供陰涼。與此同時，儘管市警察簽署了一項遏制混亂的計劃，但八個月的工作將影響交通和有軌電車建築工地，混亂即將到來。
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博吉對這個廣場的最初設想是成為一個延伸至阿爾諾河的廣闊的綠色公共空間，但為了安裝軍營而犧牲了這個想法。 國家檔案館 現在站起來。 1890 年至 1935 年間，該廣場是基安蒂有軌電車線路的終點站。到 2026 年，貝卡里亞廣場將回到原點，將 Bougie 19 世紀的社交空間提議與當今 21 世紀對綠色出行的需求融為一體。
《貝卡里亞廣場的未來》一文首先出現在《佛羅倫薩》雜誌上。
