上週，印度朝著首次載人航天飛行又邁出了一步。它成功地測試了 Gaganyaan 宇航員太空艙的降落傘系統。
印度空間研究組織表示，Gaganyaan 太空艙上有 10 個這樣的隕石坑。SSSS）——兩個移除軌道通道的保護蓋，兩個“錐套”既穩定又減慢轎廂的下降速度，三個“飛行員”將三個主軌道分開。這會極大地降低速度
電源通過逐步的過程進行部署，最終以“切割”結束——完全打開（或“充氣”）部分充氣的滑道。並且系統存在冗餘，只需部署三個主要係統中的兩個即可將太空艙安全降落。
11月3日的測試主要進行了兩項測試，重點是在未指定情況下的測試。
“這項測試評估了系統在不對稱分離條件下的結構完整性和載荷分佈。這是任務實際下降過程中預計的最關鍵的載荷情況之一，”ISRO官員在報告中表示。 跌落測試說明–
據 ISRO 稱，排水溝處理得很好。
“降落傘系統按計劃展開，序列執行完美。測試設備實現了穩定著陸和軟著陸。這證明了降落傘設計的實力。”一位機構官員表示。 “這次測試的成功標誌著降落傘系統用於載人航天的資格又邁出了重要一步。”
然而，還有其他重要的進展。在第一批加加尼亞安宇航員飛到那里之前 近地軌道– 例如，ISRO目前計劃用太空艙發射三項無人測試任務。它將配備一個名為“半人”的數據收集機器人 維密特拉 （梵語意為“太空朋友”）
如果這些航班一切順利的話。宇航員還可以在那裡乘坐 Gaganyaan 乘員艙飛行。 2027年第一季度印度空間研究組織（ISRO）官員表示：
