UPS 一架貨機在肯塔基州發生致命事故，造成至少 14 人死亡，隨後該公司暫時停飛了部分機隊。
該決定將影響該公司約 9% 的飛機。
該公司在一份聲明中表示：“出於高度謹慎和安全考慮，我們決定暫時停飛我們的 MD-11 飛機機隊。MD-11 飛機約佔 UPS 航空公司機隊的 9%。”
他補充道：“停飛決定立即生效。我們根據飛機製造商的建議主動做出了這一決定。對我們來說，沒有什麼比我們員工和我們所服務社區的安全更重要的了。” 陳述。
“我們已經制定了應急計劃，以確保我們能夠繼續提供世界各地客戶所依賴的可靠服務，”她補充道。
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為什麼這很重要？
隨著繁忙的假期季節臨近，停工的決定凸顯了美國供應鏈的脆弱性。 UPS 是美國最大的航空貨運公司之一，其運營的任何中斷都可能導致交貨延誤並影響依賴快遞運輸的公司。
你知道什麼？
週二，UPS 航空公司的一架 MD-11（航班 2976）從肯塔基州路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機場起飛後不久墜毀。這架飛機正飛往夏威夷檀香山丹尼爾·K·井上國際機場。
官員稱，至少有14人在事故中死亡。其中包括飛行員理查德·瓦滕伯格上尉、副駕駛李·特魯伊特和國際救援官員達納·戴蒙德上尉。
美國聯邦航空局表示，UPS MD-11 貨機於下午 5 點 15 分左右離開路易斯維爾穆罕默德·阿里國際機場。當地時間，船上有三名船員。片刻之後，飛機左翼起火，發動機分離，寬體貨機墜入地面，變成一團火球。
作為回應，出於謹慎考慮，競爭對手聯邦快遞也停飛了其 28 架 MD-11 機隊。美國國家運輸安全委員會（NTSB）此後對這架飛機的維修歷史展開調查，指出這架飛機最近在德克薩斯州進行了維修。
第二天，針對 UPS、波音和通用電氣提起集體訴訟，聲稱這些公司的“魯莽”導致了倒閉。 WDRB 我提到過。
訴訟稱：“他們的魯莽行為顛覆了原告和許多肯塔基州人的生活和生計，他們生活在被告行為造成的創傷、恐懼和不確定性之中。”
該訴狀由當地居民 Shakira Ware、汽車店 Triple D, Inc. 和業主 Ensey LLC 提起，要求賠償“情緒困擾、業務中斷、收入損失、工資損失”和財產損失。
該訴訟還指控 MD-11 及其 CF-6 發動機有著令人不安的安全歷史，聲稱該飛機與許多災難性故障有關，並且是仍在使用的最不可靠的商用飛機之一。
然而，國家運輸安全委員會的調查人員表示，發動機（而不是機翼）在飛行途中分離，原因仍在審查中。起訴書援引了以往的 MD-11 墜機事故，包括 2009 年聯邦快遞在東京發生的災難，以及幾十年前發生的幾起與 CF-6 相關的事故，表明類似的機械缺陷“導致或促成”了路易斯維爾墜機事件。
接下來會發生什麼
UPS 表示，正在與 NTSB 密切合作，並在調查繼續進行時與“FAA 保持密切聯繫”。目前事故原因尚未得出結論，調查和分析仍在進行中。
